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车内空调使用养护有讲究 不制冷别盲目加氟
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2012-06-22 14:04:05 

    读者黄先生:最近我车里的空调不太制冷,是不是需要加氟了?请问夏季使用车内空调都需要注意些什么?

  “有事您言语”专栏记者:记者走访了本市汽车维修汽车用品行业协会,有关专家介绍,炎炎夏日,出门驾车易使人心情烦躁,汽车空调可以帮车主们驱走酷暑的热浪。车主在使用和养护汽车空调时应注意以下事项:
 
  避免盲目加氟

  夏天里,如果发现爱车的空调不制冷,一定要去正规修理店,请维修专家做出正确的判断。作为一般使用者,可先通过一些常规的方法进行查看。首先检查制冷剂是否充足,即是否“缺氟”。可通过位于发动机舱内储液干燥器上的玻璃观察孔,来查看制冷剂的使用状况,如果在空调启动后该观察孔内有大量气泡产生,则说明制冷剂已不足。另外,还可用手触摸低压管(标有“L”的金属管道),如果摸上去感觉很凉并出现结露的现象,则可基本判定这部分系统运转正常。而如果在空调系统启动一段时间后,摸起来感觉和环境温度相差无几,则很有可能是缺氟了。检查以上两项的同时,还需请技术人员检测一下制冷剂是否有泄漏现象,以及冷凝器等相关部件是否出现了问题。若盲目加氟,空调管路里的氟超过标准,系统管路的压力也会相应升高,反而使空调不制冷。有些不正规的维修店二话不说上来就给车加氟,这应引起车主的注意。
 
  避免进车就开空调

  户外天气炎热,车内气温更高。一坐进车内,一股热浪袭来,有些车主习惯立即开启空调。事实上这样不仅制冷效果不好,而且还会增加引擎在初始运转时的压力。正确方法是上车后应先把所有车窗打开,启动空调的外循环系统,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再关闭车窗,这个时候切换至内循环模式,并调节到合适温度,制冷效果会更好。行驶一段时间后,待车内温度与车外环境温度大致持平,再使用外循环。

  避免车内外温差过大

  为了图凉快,一些车主往往把空调温度开得很低。温度过低,人体的内分泌系统不易调节,极易引发各类疾病。一般来说,车内温度应该维持在24℃左右,这个温度值是人身体感觉较为舒适的。如果车上有老人或小孩,则应把温度设定在26℃左右较为合适。
 
  低速行驶避免使用空调

  低速行驶时如果还使用空调,在行车中如遇到交通堵塞,发动机会人为地以较高转速运转,这样做会降低发动机和空调压缩机的使用寿命。所以,低速行驶时最好不要使用空调。
 
  避免在车内开空调睡觉

  有些车主为了缓解驾车疲劳,或是利用在车内等人的时间,紧闭门窗开启空调小睡一会儿,这种做法非常危险。汽车的发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,车内空气不能对流,发动机排出的一氧化碳如果进入车内,就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡。

  避免先熄火再关空调

  有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调,这对发动机是有害的,因为这样在车辆下次启动时,发动机会带着空调的负荷启动,这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调,再熄火。

  定期开放大风量

  有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音,很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘,定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来,这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外,也可以使用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。(今晚报记者 韩燕玲)

 

 

 
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文章来源: 今晚报 责任编辑: 阿迪拉
 
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