中国网·滨海高新讯 进入春季后，本市对流天气开始增多，天津市防雷中心正在对全市防雷装置进行检测。昨天，记者随市防雷中心工作人员来到天津滨海国际机场，对一座新建办公楼和两个车库的防雷装置进行性能检测。

　　接闪器、引下线、接地体

　　防雷装置主要检测三方面

　　昨日7时，记者来到市防雷中心，防雷检测人员身着防静电服，带着防雷检测设备，出发前往天津滨海国际机场。“机场内的防雷装置前几天已经检测过了，这次是来对新办公楼和车库进行检测的。”市防雷中心负责人告诉记者。

　　昨日7时50分左右抵达机场。“出现雷电时，我们不能确定确切的雷击地点，但大致位置可以确定，所以就在该区域内安装防雷装置。防雷装置主要由接闪器、引下线和接地体三部分组成。接闪器上有定点吸引雷电装置，雷击后，雷电通过引下线和接地体安全将雷电卸放到大地。”

　　记者看到，防雷检测人员将接地电阻测试仪的两根线连接辅助接地极，一根线连接引下线。据介绍，主要是检测三个方面，首先，要检查接闪器是否完好，是否出现倒伏或锈蚀情况；其次，要看接闪器、引下线和接地体三部分是否连接顺畅；最后，通过接地电阻测试仪检测接地电阻。

　　车站、机场、地铁

　　都是每年要重点检测单位

　　据市防雷中心负责人介绍，目前本市有16台静电场探测仪和闪电定位仪，分布在全市不同地方，对雷电发生进行全面监控。随着津城进入雷电多发季节，从2月底开始，市防雷中心就开始对全市防雷装置性能进行年度检测，基本上都是一年一检，易燃易爆危险环境下的防雷装置则一年两检。目前，防雷装置有避雷针、避雷网、避雷带、避雷线和避雷环。

　　属于防雷类别一、二、三类建（构）筑物以及油库、加油（气）站、仓库、易燃易爆场所、宾馆、机场、高速公路、轻轨、地铁、汽车站等交通枢纽、通讯机房、基站、重要公共服务场所、重要文物保护单位及相关的单位，都须进行防雷检测。“天津站、南站、西站、机场、地铁、码头等地客流众多，是每年重点检测单位。”该负责人说。

　　断电、不去阳台、不开窗

　　提醒市民雷雨天远离墙壁

　　据统计，近3年来，经过市防雷中心检测合格的单位，雷击事故为零。市防雷中心提醒市民，遇雷雨天要远离墙壁，切断室内电源，不要去阳台，不要开窗户，不要触摸暖气管等金属器件；在野外时，不要在近水处停留，身上不要携带或佩戴金属物件，不要打手机。（记者 张珊珊 摄影记者 王倩）