据介绍，此次限行措施实施从２０１２年４月１１日至２０１３年４月１０日。措施仍然遵循机动车每日按尾号限行、每１３周轮换一次限行日、每日限行时间为７时至２０时、限行范围为五环路以内道路（不含五环路）等内容不变。同时，对非北京市进京载客汽车在７时至９时、１７时至２０时禁止进入五环以内等交通管理措施维持不变。

    从２００８年１０月１１日开始，北京市已经连续实施了三个阶段的机动车按车牌尾号工作日高峰时段区域限行交通管理措施，对减少机动车污染物排放，改善全市空气质量和缓解城市交通拥堵起到了积极作用。

    据了解，２０１１年，北京市每个工作日高峰时段停驶车辆数为９０万辆左右。据测算，机动车排放污染物总量每日减少约２３７吨。与此同时，２０１１年在机动车保有量比２００７增加１８５万辆的情况下，五环路内早、晚高峰路网平均速度分别达到每小时２６．４公里和每小时２４公里，比２００７年提高了１８．９％和２４．４％。路网拥堵持续时间缩短为１小时１０分钟。

    北京市交通委表示，北京市将进一步落实缓解交通拥堵“建、管、限”综合措施。加快推进轨道交通建设，优化地面公交线网，为市民提供更便捷的出行服务。同时，继续引导小汽车合理使用，进一步改善步行、自行车等出行环境，进一步降低小汽车使用强度，减少尾气排放。（记者 李志勇）