中国网·滨海高新讯 “红灯停,绿灯行”,这个连孩子都能说得出来的出行规定,现如今却被很多非机动车主们“忘”得一干二净。肆无忌惮地闯红灯、扰乱交通秩序、升级安全出行隐患的现象,每天都在很多城市道路集中上演着,这个被全国很多交管部门普遍承认的管理顽症在天津也同样存在。天津交管部门表示,天津去年一年发生的有关交警劝导、教育、处罚非机动车违反交通法的人次近5万,其中闯红灯人次占了绝大多数。记者调查发现,闯红灯背后折射出骑车人浮躁的心态:交通指示灯、路面监控摄录在非机动车面前没有任何用武之地。值勤交警苦口婆心的说教,也让他们过耳就忘。
紫金山路与气象南路交口 185人骑车闯红灯
下午4:00左右,记者来到紫金山路与气象南路交口处,此时人流密集,车辆很多。记者在一侧的路口观察来往的车辆1个小时,共有98人骑自行车、86人骑电动车、8人骑摩托车,共192人通过这个路口,其中185人骑车闯了红灯。记者在观察中发现,对于这个路口的红灯,很多骑车人根本视而不见,当红灯亮起时,原本应该耐心等待的骑车人不但没有减速,反而马上张望绿灯方向的车辆情况,然后加速抢在绿灯行驶车辆的前面,冲过路口。这样不守规矩的行为,自然让路口经常变得拥堵不堪,不少原本绿灯行驶的机动车只能减缓速度,排起长龙耐心等待。而一些没有成功闯过红灯的自行车、电动车主们只能被夹在路中央时走时停。
新兴路与四平西道交口 89名学生闯红灯
随后记者来到新兴路与四平西道交口,这时从南京路方向骑来很多附近学校刚放学的中小学生。似乎是看到成人们做出的“闯灯示范”,不少骑着车的学生也都身手敏捷,“勇敢”地跟在后面闯红灯过马路。在记者现场观察的30分钟里,有170余个骑车人看见红灯照闯不误,其中中小学生有89名。一名刚放学的初二年级学生告诉记者:“同学们骑得都很快,可不能掉队,要是同学看见我还等红灯,会笑话我的。”
电动车闯红灯遇刮蹭 路口堵了10多分钟
除此之外,记者观察许多路口发现,电动车闯红灯的频率也颇高。在围堤道与广东路交口,一名骑电动自行车的小伙子闯红灯,在过往的汽车间“横冲直撞”,迫使司机们频踩刹车。此时,一辆私家车从路口顺侧右拐到围堤道上,刚才那名骑着电动车的小伙子本以为成功闯过红灯,没想到正好与右拐的这辆私家车发生刮蹭。幸亏当时私家车的速度并不是很快,才没有导致人员伤亡。可小小的刮蹭事故,还是让路口因此拥堵了10多分钟。据常路过这里的市民介绍,这里经常发生非机动车闯红灯后与机动车刮蹭的事故。
一位交通协管员的自述
一天劝了38人 30人听都不听
在南开区海光寺附近当了5年交通协管员的李先生近来的心情不是很好,因为近几天,在劝导骑车闯红灯者时不仅没有成功,反而生了一肚子气。“我想通过自己微薄的力量,去劝导那些骑车闯红灯的人,为这个社会出点力。但有一天我一共劝了38人,有30个人听都不听。现在闯红灯的人越来越多,这些人就像看不见红灯似的,就是不愿等那短短的几十秒,我真的已经没有信心了。明明看见危险就在眼前,可自己根本束手无策,这种感觉太难受了。在很多路口,骑车人不遵守交通规则,磕碰甚至更严重的事故时有发生,有的时候还会造成堵塞。为了自己和他人的生命安全,请大伙儿多等几十秒吧。”(记者 王子瑞)