中国网·滨海高新讯 昨日，为期4天的首届中国天津国际直升机博览会在空港经济区落幕。本届直博会累计飞行60架次，5小时40分钟，吸引来自国内外观众近5万人，签订销售及合作协议11个涉及直升机28架，参展商还就1420个合作项目进行了洽谈，充分显示出直升机专业展的巨大魅力。

　　本届直博会为全球直升机厂家提供了展示和交流的平台，展会期间，211家国际知名直升机制造及国内外配套企业参展，近1000家中外企业参加各项活动，中国航空工业集团六大板块整体参展，天津滨海新区设置航空航天产业展区。

　　天津直博会作为中国乃至亚洲唯一的国际直升机专业博览会，将与珠海综合性航空航天博览会隔年举行，互为补充，协同发展，形成在国内外具有广泛影响的又一个国际专业会展品牌。据了解，第二届中国天津国际直升机博览会将于2013年9月在天津滨海新区举行。

　　飞行表演  大风中实施“海上救助”

　　昨天是公众开放日的第二天，很多观众一大早便赶到现场，抢占“最有利”的位置观看飞行表演。上午10点，飞行表演正式开始，来自总参谋部陆航部的5架直升机从主席台右侧快速飞来，5机密集箭型编队博得了在场观众的尖叫和掌声。接下来，直—11的单机表演拉开帷幕，随着一阵大风的吹来，只见直—11以超低空的距离快速从观众头顶掠过，不少观众尖叫着挥手与直—11打招呼，同时为这一次与直升机“亲密接触”而兴奋不已。昨天，来自交通运输部救捞局的一架EC225还在现场表演了海上险情救助，飞行员顶着强风从悬停在距地面约30米的上空将救生员投放到事发地点，随后，救生员给遇险人员膝盖及腋下位置戴上救护套，在绞车手的帮助下，成功将遇险者“拉”上直升机舱，脱离险情。

　　来自北京的王猛一家人在大风中等待半个多小时，终于站到了最前排。在飞行表演的同时，王猛俨然就是一个小解说员，见到各型号直升机都能说出它的型号、特点。王猛的父亲介绍，由于儿子特别喜爱直升机，所以托了朋友购买了门票，周末全家人从北京赶来观演，对此王猛说：“真是不虚此行，特别壮观，下一届直博会我还会来参观的。”

　　总参谋部陆航部相关负责人介绍，本届直博会飞行表演非常成功，他们将继续努力训练，争取编排出更加精彩的动作，迎接下一届直博会。

　　现场体验  开飞机是技术活

　　有了直升机，驾驶直升机的事也将提上日程。昨天，在直博会展馆的体验区内，两台模拟直升机勾起了观众体验飞行的乐趣，很多观众排队体验飞行。相关负责人介绍，该系统由飞行驾驶室和模拟视景显示屏组成，模拟机舱跟真实机舱是1:1比例，坐进驾驶室后，可以体验到真实的驾驶感受。为体验飞行乐趣，记者上机感受了一回。坐进驾驶室后，眼前是多个指示灯和仪表盘，还有控制杆，虽然是一个控制杆，但是控制杆上分布着多个调节按钮。当记者控制着驾驶杆向后拉起或是向左轻摇时，通过屏幕就可以看到模拟的机外景色，蓝天、白云随机而动，城市尽收眼底，仿佛驾驶着直升机飞翔在天空。当然，如果操作不当，也会有飞机失控或坠落的感觉。

　　来自大港的王先生坐进驾驶舱后，上下观察了直升机内部的“构造”，不断感叹道：“原以为直升机仪表盘跟固定翼机差不多，没想到这架直升机的仪表盘都是液晶的，可以进行切换，真是太先进了。”很多体验飞行的观众也不断感叹：“这跟开车不一样啊，要学习多少知识才能记得住这么多的仪表参数？看来开飞机真是技术活儿。”（记者 曹宝艳 摄影记者 崔跃勇）