中国网·滨海高新讯 昨天上午，参加本届直博会的总参陆航部飞行表演队在北京通州机场进行了飞行演练，参加本届直博会的5架直升机在空中“自由飞翔”，完成了多个“惊险”表演动作。经过20多天集训后，预计下周，总参陆航部飞行表演队将转场至天津直博会展馆现场，进行飞行表演训练。

　　参加表演的是由中国自主研制的直—9WZ和直—11直升机。在集体表演项目后，开始了直—11直升机的单机飞行表演，驾驶直—11的是国家一级飞行员王勇中校，他已安全飞行2000小时。表演开始后，直—11非常礼貌地向观众“点头致敬”，随后，它用矫健的身姿完成了悬停回转、跃升倒转等多个高难度动作。“直升机进入俯冲，拉起，进入跃升，速度为零，倒转，再次俯冲！”直—11像个空中精灵，完美地完成每一个动作。

　　总参陆航部飞行表演队领队苏吉林介绍，参加本届直博会的直升机全部为我国自主研制的直升机，飞行员队伍也是在总参谋部陆航部中挑选的“尖子”，每位飞行员都具有丰富的飞行经验，平均飞行时间达3000多小时，但是飞行员的平均年龄只有30多岁。

　　飞行表演项目是本届直博会的最大亮点，直博会期间，总参陆航部飞行表演队将参加6场飞行表演，观众将在两天的公众日期间欣赏到此次飞行盛宴。总参谋部陆航部作训局副局长黄福前介绍，此次参加飞行表演是总参谋部陆航首次登台亮相，总参陆航部飞行表演队的每场表演时间将近20分钟。 
 
    专访机长李魁元

    每天坚持练三四个小时 
 
　　今年47岁的李魁元机长是总参陆航部飞行表演队里年龄最大、经验最丰富、飞行时长最长的机长，他已从事飞行工作30年，拥有6000多小时的飞行经验。

　　李魁元机长介绍，集训以来，参演的飞行员每天都要训练三四个小时，此次飞行表演还编排了多个首次尝试的动作。李魁元说，低空飞行地面障碍物较多，所以对飞行员的飞行技术要求非常高，在此方面，国内的飞行员技术相比国外飞行员都略胜一筹。

　　 新闻链接

直—9WZ由我国哈飞公司设计制造，最大起飞重量4250千克，最大航程可达900千米，实际升限为6250米，可携带机枪、航炮、火箭、导弹，用于攻击空、地目标和对地火力支援。直—11直升机由我国昌飞公司设计制造，最大起飞重量2200千克，最大航程可达600千米，可搭乘4名人员，主要用于航空拍摄、紧急救护、空中巡逻和教学培训飞行等。记者 曹宝艳 摄影 记者 崔跃勇