中国网·滨海高新讯 地铁建设的进展一直是市民关注的焦点之一。昨天(7月27日),记者来到建设当中的地铁3号线华苑站实地探访。华苑站是一个覆盖众多小区的地铁大站,将来3号线开通后,将为华苑站周边居民的出行带来前所未有的便利。采访中,记者遇到经常在华苑附近等活儿的出租车司机华大姐,一直生意不错的她有点担心:“将来肯定有不少客人选择坐地铁,估计我的生意就没那么好做了。”
地铁2、3号线途经站点
华苑站两个出入口在迎水道南北两侧
昨天(7月27日)上午,记者来到华苑路与迎水道交口,一座通体透明的“玻璃屋”已经坐落在路口处,这就是地铁3号线华苑站的出入口之一,“玻璃屋”的醒目位置悬挂着地铁华苑站的标志。施工人员正在将一块块大理石搬运到地铁站内。施工人员告诉记者,地铁3号线华苑站共设有两个出入口,分别位于迎水道南北两侧,建成后将为附近居民的出行、购物提供方便。
华苑站周边覆盖了众多新旧居住小区
华苑居住区是天津市建设最早的大型居住区之一,安华里、居华里、天华里、莹华里、碧华里、长华里、绮华里、地华里、日华里、久华里……一栋栋居民楼拔地而起,围绕华苑居住区外延,华苑产业园区内的居民住宅也如雨后春笋般出现。目前,华苑地区的居民出行的主要公共交通工具为公交车和出租车。走访中,记者碰到了学生小陈,他告诉记者:“我每天上学要坐一个多小时的公交车,赶上天气不好,车来得慢,还特别挤,现在最希望的就是地铁3号线赶紧开通,坐地铁上下学,能给自己省下不少时间。”从小海地来桂苑路办事的王先生骑的是电动车,他说:“我这一趟要骑一个小时,天热的时候特别辛苦,想着将来能坐地铁来这边办事,我觉得特别好。”
当事人说
出租车司机:担心地铁抢生意
出租车司机华大姐经常在华苑附近的居民区等活儿,生意一直还不错。不过,面对即将开通的地铁3号线,她有点担心了,“怕地铁抢了我的生意。”
华大姐说:“打车去上班的,去购物的都有,有去附近的,也有到塘沽这些远地的,将来地铁通车肯定会有不少客人选择坐地铁,估计我的生意就不那么好做了。”
附近的居民:孩子上班更方便
市民王大娘刚刚搬到华苑产业园区内的居住小区不久,“一般出门的话我就坐公交车,在物华道、迎水道都有公交车站。”王大娘说,孩子平时上班都会开私家车去,开通地铁以后就更方便了,地铁站离家不远,走路10分钟就能到。
咨询购房者:买房先考虑出行
随着地铁3号线开通时间的临近,越来越多的人在选房时将目光聚焦到了地铁3号线沿线地区。走在桂苑路上,一栋栋新建的楼宇矗立在道路两侧。
号称天津硅谷的高新华苑区吸引了大量高新技术企业和创意文化企业在此落户发展,智慧山创意产业基地是园内核心项目,从智慧山商务集群步行至位于迎水道的地铁3号线华苑站只需十几分钟,地铁站旁边就是生活物美广场,有人人乐等大型超市,还有多家快餐店和中式餐厅,购物广场、娱乐设施、服装专卖店、游艺厅等一应俱全。“在这里购房,除了绿化率高、生活服务齐全外,便利的地铁出行是我首要考虑的因素。”在售楼咨询处里,市民刘先生这样说道。
在天津市中心城区规划的轨道线路中,地铁2号线是贯穿城市东西的主骨架线路,西起西青区曹庄,东至东丽区空港经济区,正线全长22.657公里,全线共设19座车站(不包括2号线延长线“滨海国际机场站”),其中地下站17座、半地面站1座、地面站1座。
地铁3号线南起西青区高新区,北至北辰区小淀,为西南至东北的骨干线,与1、2号线共同构成天津市快速轨道交通线网的基本骨架,正线全长29.655公里,全线共设23座车站,其中地下站18座、高架站4座、地面站1座。(记者 于海珍 实习生 李尚娴)