■摇号引发人们广泛关注

    中国网·滨海高新讯 昨天上午，北京市举行第7期购车指标摇号，1.76万个新“幸运儿”诞生。同时，昨天又是该市首批中签指标“大限”，逾期将作废。北京市交通委透露，预计产生千个左右剩余指标。

    针对部分人群“中签不买”的行为，相关部门表示，对“中签不买”的管理措施将适时公布，并将向社会公布“中签不买”者名单。

    关键词 “幸运儿”

    ■中签率35：1  1.76万幸运儿获指标

    26日上午，北京市小客车指标调控管理办公室举行第七次摇号，17600个中签个人从61万余有效编码的摇号池中产生，中签比率接近35比1,再创新低。

    上午10点，7月份小客车指标摇号如约启动。本期的随机种子数是539668。15分钟后，第七批17600个个人中签者产生。据悉，中签者凭客车配置指标确认通知书，从7月27日起就可到国税、车管等部门办理相关手续，指标有效期为6个月。

    关键词 “中签不买”

    ■“中签不买”者  将公布名单

    北京市第一期购车指标于昨天到期，过期未能完成车辆注册登记的中签指标将作废。统计数据显示，第一期摇号个人指标共有17600个，已使用的有14000余个，占总量的80%，交通委称最终废弃的指标应在1000个左右。

    北京市小客车指标调控管理办公室表示，对“中签不买”的管理措施将适时公布，并将向社会公布“中签不买”者名单。

    此外，北京市小客车指标申请网站从5月26日至6月8日征求意见，拟对中签不购车的行为采取相关措施，包括一至两年内不得再次申请摇号等。目前征集意见已结束，相关数据尚未公布。

    北京市交通委委员王兆荣曾表示，对于弃号者是否会给予一定的处罚，将会在修改北京市购车摇号办法时一并考虑。

    ■《北京晚报》 《法制晚报》

    观点

    ■不应对“中签不买”者滥用行政手段

    昨天，北京举行购车指标摇号，1.76万个新“幸运儿”诞生。同时，昨日又是北京首批中签指标“大限”，逾期将作废。北京市交通委透露，预计产生千个左右剩余指标。

    一方面是中签率不断降低，购车人抱怨连连；一方面中了签却不买车，原因何在？

    亚市原总经理、汽车评论员苏晖认为，部分市民本来没有购车打算，只是随大流参加摇号；此外，停车费上涨，油价高企，也让有的人中签后打消购车念头。部分热门车型提车周期较长亦是原因之一。

    事实上，在摇号新政之初，就有人担心会出现“中签不买”的现象。

    苏晖认为，既然政府制定了摇号政策，中签后又不买车者只是按规则办事，没有理由惩罚他们。他认为对于中签不买者，应该以宣传教育为主，不应滥用行政手段。”

    对于中签不购车造成的指标浪费，苏晖建议将指标流转到下一轮，这样既能避免指标浪费，又可提高下一轮摇号的中签率。