南站排长队等出租车。刘高岩 摄

    中国网·滨海高新讯 经历高铁的快捷，到了目的地却得为打车排长队等候。近日许多京沪高铁末班返京乘客反映，晚上地铁停运后，北京南站打车难，最长得等四五十分钟。7月18日晚，记者到北京南站一探究竟。

    深夜12时等车40分钟

    7月18日23时25分，京沪高铁G166次列车停靠北京南站。23时30分，北京南站西停车场内，等出租的队伍已排了近300米。

    “都排最后一个了，不知道什么时候能上车。”乘客王先生要去建国门，面对密密麻麻的人群，他有点着急。记者看到，西停车场百辆出租车扎堆儿，从地下乘客候车区排到地上出租车入口处，而新开设的东侧停车场却是有客无车。由于乘客太多，导致没一会儿西停车场出租车出现断流。王先生从排队到上车，“等了40分钟。”

    众多乘客和他一样，对打车等候时间过长抱怨连连。凌晨12时10分左右，所有乘客才被出租车接走。

    乘客不满夜班公交路线

    除了出租车，乘客还有其他选择吗？据记者了解，为了方便深夜到站乘客，公交公司开通了203路、208路夜班车，在北京南站与北京站，以及南站南广场与左家庄之间运行。但不顺道让许多乘客放弃了坐公交。记者采访过程中得知，众多乘客根本不知道有公交夜班车。

    记者随机采访的二十余名乘客均称公交路线跟自己的目的地不一样。“安排不合理，从这个火车站到那个火车站，行经的地方基本以商业地区为主，很少有乘客大半夜去那里吧。”一乘客对这条行驶路线颇有微词。记者 刘高岩