据介绍，市郊铁路S2线的票价将于7月1日开始调整，最高票价从过去的23元，降低至6元。目前，S2线每天只有早、中、晚三趟车，而调价后，将在早晚上下班高峰期间，增加车次。目前市民从市区至延庆的主要交通方式是乘坐919路公交车，该公交车从德胜门出发，终点站在延庆县城内，行驶京藏高速公路。据有关部门估算，调价后，S2线将吸引30％至40％公交车和小汽车的客流，乘客将激增。

    与此同时，京张城际高速铁路延庆站，也将在未来几年内开通。这两条铁路线的车站，都在延庆县城南郊的南菜园火车站。南菜园火车站原是大秦铁路康延（康庄－延庆）支线上的一站，原称延庆南站。S2线开通后，该站为其终点站。因建设年代较早，这里空间局促。为缓解客流激增带来的人流、车流压力，方便群众换乘其他交通工具，延庆县政府决定，在南菜园火车站北侧，启动交通环境改造项目，新建一个广场。

    新建广场位于百莲街以东、妫水南街以西、圣百街以南，占地面积5.5万平方米，主要由站前广场、步行广场、停车场组成。其中，站前广场采用轴对称布局，面积14158平方米，主要用于集散进出站人流；步行广场面积9450平方米，主要用于站内人流集散及换乘；停车场面积15584平方米，按功能划分为公交停车场、P+R（停车换乘）停车场、出租车停车场及自行车停车场。公交车停车场和自行车停车场分别设置于站前广场两侧，体现公交优先、绿色出行的原则。出租车停车场和P+R停车场在站前广场和步行广场南侧，车辆由主干道顺时针进出，可方便旅客进出，减少车辆间的交叉。

    值得一提的是，整个广场从“绿色、环保”理念出发，用绿化带把各区域间结合，隔离带大面积种植树木、花卉、草坪等，绿化面积达9000平方米。此外，还建有内部道路和其他附属设施7200平方米。今后这里将增设自行车出租点，以解决市民回家最后一公里的通行难题。

    眼下，新建广场工程已完成雨水管线铺设，施工单位正在加紧实施道路及广场的施工，下一步主要开展道路、广场铺装等。（通讯员曹欢欢 记者于丽爽）