北京市环保局19日发布的北京清洁空气行动计划（2011年至2015年）中提及以上内容。

　　北京市环保局副局长庄志东说，按照“行动计划”，今后5年，北京市将分别就新车、老旧车、高排放车以及新能源车出台治理措施，加大力度缓解长期困扰京城的机动车尾气污染。

　　庄志东说，今后5年，北京市将继续扩大对“黄标车”的限行范围，并且在尽量不影响市民出行的前提下，逐步对其他相对高排放车辆采取限制行驶措施。

　　据了解，高排放车是一个动态的概念，是指随着排放标准不断提高，污染排放相对高的老旧车。按照目前的排放标准测算，高排放机动车包括国Ｉ、国Ⅱ车辆，大约为180万辆。

　　北京市将加大“黄标车”和老旧车辆的淘汰力度。“行动计划”提出，2011年内，北京市预计淘汰“黄标车”和老旧机动车5万辆；2015年底前，力争淘汰全部“黄标车”，以及其他高排放老旧机动车40万辆。

　　同时，增加新能源车用量。今后5年，北京市将鼓励公交、邮政、环卫、出租等行业率先使用新能源车，到2012年形成超过5000辆的新能源车示范应用，到2015年新能源车在北京市达到适当规模。

　　据悉，目前北京市正在制定以市场经济为导向的老旧机动车淘汰机制，年内有望发布实施。（记者张淼淼）