市民建议：错峰上下学 校线更合理

　　中国网·滨海高新讯 学校门前，尤其是重点学校门前接送孩子的家长违法停车问题并不是仅靠整治就能解决，它透视出一系列相关的问题，诸如教育资源的优化配置、重点学区周边配套设施的完善等。重点学校门前的违法停车问题需要更多部门、更多人的关注。有市民建议，政府应在这些重点学校周边配套相应的停车场，也有家长觉得政府更应优化教育资源配置。当然，也有市民从更实际的角度出发，希望校车公司将校线配备得更合理，重点学区的学校最好实施错峰上下学。

　　近一时期以来，校园安全成为各部门关注的焦点问题。日前，本市交管部门出台多项举措，以维护校园、幼儿园门前交通安全，整治校园、幼儿园门前违法停车成为此次行动的重点。

　　■现场

　　上下学时间 私家车一拨接一拨

　　5月17日下午4点，尽管昆明路小学尚未放学，但百余米长的昆明路两侧已经停满了前来接孩子放学的私家车。昆明路与成都道交口处，有关部门专门为接送孩子上下学的校车设置了3处停车泊位，但泊位内停着的全是私家车，3辆阳光校车则被挤到了马路对面停靠。

　　逸阳小学情况类似，不少等候孩子放学的家长分别将车停在了附近云南路、大理道和睦南道上。一些找不到停车地方的家长干脆将车双排停在马路上，一度使附近道路彻底“瘫痪”。

　　下午4点半，鲲鹏小学门前，随着学生陆续放学，贵州路上的私家车越拥越多。不足半小时内，交警贵州路大队交警就劝离了周边百余辆违法停车的私家车，然而，私家车仍然“前赴后继”，上一拨刚走，下一拨又来了。

　　■调查

　　违法乱停车 家长理由多

　　接上孩子，马上就走

　　“我接上孩子马上就走，停不了多长时间。”这是家长们最普遍的一个理由。很多家长为了让孩子少走路，便将车随意停在校门口。

　　大家都停，我随大流

　　家住河北区的李先生坦言，他家住在靖江里附近，孩子乘公交车上学至少需要一小时，他为了接送孩子上下学方便才买的车，“看大家都停在路边，我也就随大流了。”

　　没有车位，只能瞎停

　　“附近根本找不到车位，不违停也没办法啊！”这个理由也是家长们说得最多的。

　　乘坐校车，太不方便

　　停在昆明路小学门前的阳光校车是由本市多家政府部门牵头设立的。但据相关部门负责人透露，自从阳光校车设立以来，一直处于赔本经营的窘境。因为拉不到足够多的学生，阳光校车一度将以前装载几十人的大客车改为仅容19人的小客车，即便如此，乘坐阳光校车的学生依然不多。

　　“为何乘坐校车如此方便，家长还要冒着‘违停被贴条’的风险自驾车接送孩子上下学呢？”家住河北区的李女士表示，校车校线过于单一，根本到不了他们所在的小区。还有一些家长表示，校车等候学生时间过长，“校车经常要把一条线上的学生等齐后才会发车，有时一等就是俩小时，耽误了孩子的时间，很不合适。”

　　■声音

　　学校：学生安全存在潜在威胁

　　“本来学校门前的道路就很窄，这些私家车违法停车更加剧了路面的拥挤。”昆明路小学一位负责人表示，尤其一些“手潮”的司机，处理突发事件的应变能力很差，他们驾车在学校门口穿行对学生的安全构成了潜在威胁。

　　很多学校的相关负责人表示，为了改善学校门前的交通状况，一些学校还在距离校门口30米或50米的地方设置了家长接送点，但很多家长还是习惯挤在校门口处，令他们很是无奈。

　　交管：校门前停车场全面整治

　　学校门前违法停车严重，不仅影响周边道路通行，也给学校学生的安全带来隐患。对此，连日来市交管局采取行动整治、规范青少年及儿童出入较多场所门前的机动车停车场，以保障学生上下学出行安全。

　　据了解，此次整治包括各大、中、小学及幼儿园，以及各学生辅导培训点、图书馆、青少年活动中心等场所周边道路90处停车场，依法取缔上述场所门前50米内停车泊位，撤除停车场9处并责令54处停车场整改。 （张清 杨毅 王栋 李烨）