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天津地铁9号线盾构本周末穿越城际
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2009-08-25 10:07:28 
概要:日前,地铁9号线最后一个盾构标段——七经路站至天津站站隧道开始盾构施工。预计本周末,盾构机将穿过京津城际高速铁路线,完成9号线盾构工程的关键节点。
  中国网·滨海高新讯 日前,地铁9号线最后一个盾构标段——七经路站至天津站站隧道开始盾构施工。预计本周末,盾构机将穿过京津城际高速铁路线,完成9号线盾构工程的关键节点。

  地铁9号线(津滨轻轨西段工程)是天津市轨道交通线网中的地铁干线之一,全长7.529公里,自中山门至天津站。最后一个标段的盾构施工是全线难度最大的,将从地下穿过七经路站,沿六纬路、海河东路前行,经赤峰桥和邮政公寓,然后下穿天津站18组铁路道线,最后到达天津站交通枢纽。盾构长度约为1.2公里,深度为地下19米。

  施工负责人介绍说,由于京津城际铁路时速在300公里以上,因此对路基沉降要求非常严格,必须控制在10毫米之内。再加上京津城际铁轨设置标准比一般铁路更高,而且该段地质复杂,属于沙土层和黏土层的结合,路基的密实度也比其他铁路要高,同时,该段盾构区间线路复杂,平面走向呈S形,基本上全部是曲线施工,到达终点时距离天津站站台仅15米,这些都为施工增加了难度,需要相关专家的科学论证和施工单位的严密施工。

  预计本周末,盾构机将完成对京津城际高速铁路线的穿越,这将为今后本市地铁施工提供宝贵的经验。【记者 邢珊】

 
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文章来源: 每日新报 责任编辑: 玉昌
 
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