北京南站候车大厅

　　作为中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路――京津城际铁路，2008年8月1日开始通车运营。一年来，京津城际铁路共运送旅客1870万人，列车正点率98%，以安全、高速、平稳、舒适赢得了广泛赞誉，创造了良好的社会效益和经济效益，并以此加速推动中国和世界高速铁路发展进程，演绎出新时代的华彩乐章。

　　时速350公里动车组将京津连为一体

　　京津城际铁路是我国第一条具有完全自主知识产权、运营速度世界最快的高速铁路，线路全长120公里，全线桥梁比重达到87%，2005年7月4日开工建设，2008年8月1日通车运营。时速350公里动车组列车全程直达运行时间30分钟。

　　据铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光介绍，京津城际铁路通车运营一年来，始终保持了安全、高速、高密、平稳、舒适的运营状态，共运送旅客1870万人，总体客流比开通前增长了86%。目前共开行70对动车组列车，最小列车追踪间隔5分钟，列车运行正点率98%，列车平均上座率达到了近70%的较高水平，周末时段以及黄金周、小长假期间几乎趟趟满员。 （记者庄红韬）