2006年6月8日，国家发改委宣布空客A320系列飞机总装线项目落户滨海新区，点燃了天津的航天梦。

　　2007年3月，空客A320总装线的正式开工，天津的航空航天产业规划也日渐清晰，占地102平方公里的滨海临空产业区被赋予了新的名字——“航空城”。

　　2008年9月28日，首架空客A320飞机正式投产组装。天津成为继美国西雅图、法国图卢兹、德国汉堡之后，世界上又一个拥有大飞机总装线的城市。

　　2009年5月18日，随着首架津产空客A320的起飞，天津的“中国西雅图”之梦渐行渐近。

　　“齐飞”是空客天津总装线开工仪式的主题词。从选址到首架飞机试飞成功历时三年半，与国际航空巨头比翼，天津航空航天产业也开始起飞。一张白纸能画最新最美的图画。空客究竟给天津带来了什么？

　　从空客机遇到空客效应

　　从无到有，空客A320总装线项目给天津发展航空航天产业一个机遇。

　　“一个地区一个产业的发展，往往是根据这个地区的客观条件和客观优势。但选择某个产业，往往通过大企业进入作为契机，带动一个地区的产业发展和升级，提升区域竞争力。空客项目的作用正在于此，空客项目落在天津就是成功。”空客(天津)总装公司董事长赵海山认为A320飞机总装线项目的实施，能有力地推动天津滨海新区现代制造业和研发转化基地的建设，充分发挥天津滨海新区开发开放战略的带动作用，促进环渤海地区经济的发展。