记者近日走访多家汽车保养店了解到，因为盛夏到来，汽车的防晒保养业务增多，其中封釉方式因具备对车漆的优良保护作用成为不少车主的选择。但目前本市汽车封釉市场问题较为突出，给车主带来不少麻烦。

    昨日，记者在华苑产业园区汽车城看到，园内几乎每家店前都停着四五辆车，据店员介绍，这些车中有六成是来做夏季封釉及配套保养的。多家店主告诉记者，由于封釉可以保证车漆在夏日暴晒中不变质，因此入夏以来做封釉的车辆比较多，基本上每周都有三四辆车做封釉保养，比其他季节增长了两成左右。目前全车封釉的费用在700~1500元之间。

    但部分车主表示，目前汽车保养市场不规范，汽车封釉问题颇多。车主王先生称今年春节他买新车后做了封釉保养，但过了五个月，车子漆面就变得暗淡无光了。后经专家察看，发现其实汽车做的并不是封釉，而是普通的打蜡。目前天津市场上的封釉材料品种也是鱼龙混杂，晶亮、纳米、亚纳米等噱头层出不穷，价格也有较大差距。此外，汽车美容店的封釉工序千差万别，有的店封釉过程用时还不足一小时。

    业内人士介绍说，目前本市汽车保养市场缺少规范，有的店用水蜡代替封釉，不少车主上了当。此外，封釉对车况要求较为严格，但目前一些店偷工减料现象严重，封釉效果大幅缩水。车主在挑选服务时应提起注意，以免上当。（本报记者 宋雪飞）