于家堡车站效果图

　　昨天，京津城际延伸线于家堡站正式开工，2011年12月竣工通车后，该站将成为滨海新区重要的综合性交通枢纽，可实现京津高铁北京南站至于家堡金融区45分钟通达，而从天津站至于家堡站(中间不停靠)仅需16分钟。

　　京津城际延伸线线路全长45.1公里，北京至滨海核心区45分钟通达，全线酝酿将设天津站、机场西站、军粮城站、塘沽站、于家堡站5个车站。预设的机场西站距离天津机场8公里，我国第一个高速铁路引入机场航站楼项目——机场引入线工程，计划起自机场西站。届时京津城际延伸线将在这里来个“大劈叉”,建一条铁路支线直通机场。该线路下穿规划机场大道，沿规划机场航站楼登机廊桥在机场航站楼地下设站。机场引入线工程线路全长6.76公里。届时将与机场二期工程同步开工建设，2011年建成。