修建结束后还没有正式通车的南运河北路，每天被数十辆客车、货车占据，堵得水泄不通。

　　昨天10：30左右，站在大胡同一侧，隔着南运河就能见到对岸“物流市场”的繁荣。从河北大街进入南运河北路，入口停了不少小客车，沿着马路一直往前走，数十辆物流货车、长途客车横在南运河北路上，占据半条马路，部分货车的尾部已与马路中间黄实线相交，来往的车辆只能在另外半条车道上“艰难”前行。这些物流车大部分都是往返于天津及香河、廊坊，或天津远郊如蓟县、宝坻等地。因为南运河北路与大胡同隔河相望，周边又有不少批发市场，因此“物流市场”生意兴隆。满载货物的推车或厢式小货车来来往往，为了卸货、装货方便，司机大多就近停车，这样一来，马路上堵得更厉害。

　　“物流车在南运河北路发货、收货已有一段时间，每天上午这里都堵车。”附近一位市民说，开始只有几辆物流车，后来越聚越多，不少郊区的长途客车也停在这里揽客。“马路两边都停车，就剩下窄窄的一条通道，有些车等的时间长，干脆把车开上人行道。”

    交警：道路未开通 不好管理 经常去疏导 设法解决

　　好好的一条马路怎么成了“物流市场”？这些车无故占道怎么无人管理？昨天下午，记者拨通交警新开桥大队的电话，接电话的警官表示，对于南运河北路物流车占道引发拥堵的情况，有不少市民拨打报警电话报堵。据他们所知，虽然现在南运河北路已完全修好，但还没有正式通行。这个“物流市场”是自发形成的，因为这条路还没有正式通车，因此交管部门也无法强行管理，只能是每次接到市民电话后，到场疏导。目前，就这条道路的管理问题他们已向领导汇报，交警队也正在和有关部门协商，寻找解决办法。