实现港兴产强城旺，立足自身优势

　　7月1日，港为城用，城以港兴。昨日，市政府新闻办召开天津市“十项行动”见行见效主题系列第十场新闻发布会，即“十项行动·港产城融合发展行动方案”新闻发布会，介绍了我市港产城融合发展行动方案有关情况。

　　从发布会上获悉，《港产城融合发展行动方案》（以下简称《行动方案》）编制过程中，我市立足港口资源优势、适港产业发展基础和城市载体支撑功能，研究提出促进港产城融合发展的务实举措。

　　“港”的方面，充分发挥天津港辐射带动作用，以港兴产、以港兴城；“产”的方面，积极发挥适港产业支撑作用，推动物流通道升级为发展通道、通道经济升级为港口经济，以产带港、以产促城；“城”的方面，充分发挥城市对港口、产业的服务保障作用，打造宜居宜业宜游的城市环境，以城育港、以城聚人。

　　《行动方案》包括工作目标、重点任务和保障措施3部分内容，明确了4个方面26项具体举措，突出把握坚持服务全局、坚持系统观念、坚持统筹推进三个原则，通过港产城融合发展，不断提升天津港服务京津冀协同发展国家重大战略、服务辐射经济腹地和为天津吸引集聚资源要素能力。

　　按照市委、市政府部署要求，全市各区、各部门统一思想、密切配合、主动作为，将行动方案编制与重点任务落实同步推进、一体落实。目前，《天津市促进港产城高质量融合发展的政策措施》已先行发布实施，各项任务进展顺利，不断取得成效。

　　智慧绿色枢纽港口建设加快推进。天津港集团发布全球首个全物联网集装箱码头，北疆港区C段智能化集装箱码头实现“人、车、箱、船、机、场”六大要素全部物联，提送箱在港作业时间下降26.2%，远洋干线船舶在泊船时效率提升28%。天津港绿色智慧专业化码头科技示范工程入选交通运输部科技示范工程，成为全国唯一入选港口领域项目。天津港获批实施启运港退税政策，航运枢纽功能进一步增强。新开通由12艘2.4万标准箱超大型集装箱船舶组成的直航欧洲航线，实行周班运营，构建起我国连通欧洲多个国家的海上运输通道。

　　适港产业进一步提质升级。中船（天津）船舶承建法国达飞海运集团6艘甲醇燃料动力集装箱船，向建设成为大型民品船舶总装制造基地迈出坚实步伐。博迈科海洋工程公司成功交付世界最大吨位的海上浮式生产储卸油船。滨海新区海洋工程装备制造创新型产业集群入选国家级产业集群，成功跻身“国家队”。东疆国家骨干冷链物流基地纳入国家布局，进一步巩固我市冷链物流产业优势，已聚集600余家冷链产业链企业。

　　城市服务保障能力有效提升。国务院批复设立天津临港综合保税区，成为我市第5个综合保税区，为我市打造高水平对外开放平台再添新引擎。第三届中国（东疆）航运产业周成功举办，吸引400多家机构的800余位嘉宾参会，覆盖了航运产业链上下游，为政府部门、航运企业和金融机构搭建深度交流平台。谋划实施一批打通港口集疏运堵点的“小快灵”项目，加快推进兴港高速公路、黄万铁路电气化改造等项目建设，持续完善集疏运体系，进一步提升港口服务能力。

　　港产城融合发展行动是我市落实中央“一基地三区”功能定位、加快推进北方国际航运枢纽建设重要举措。我市将秉持“大港口、大开放、大循环”理念，着力打造智慧港口、绿色港口、枢纽港口升级版，以一流的集疏运体系、一流的港航服务、一流的管理效能、一流的开放环境，推动港口、产业、城市深度融合、整体发展，更好服务京津冀协同发展和共建“一带一路”。（