天津东丽区：通“堵点”补“断点”多渠道稳定发展

　　无论企业大小，产业链都是环环相扣，一个环节阻滞，生产上下游都无法运转。面对疫情带来的堵点，天津市东丽区采取一企一策差异化策略，为企业生产经营纾困解难。

　　这里是新天钢集团天钢公司棒材厂，每天都会有1000多吨的成品棒材从这里生产出来销往全国各地，而就在半个月前，企业还因为铁矿石滞留港口运不过来而着急。

　　新天钢集团天钢公司供应部仓储物流管理科工作人员朱峰说：“我们的原料作业区每天需要接卸700余车次的矿石矿粉，大概是25000—26000千吨左右，承担着全厂的供应、生产，每个环节都不能有闪失，面对这次滨海新区对大货车管理的政策，导致我们企业因为车辆问题运输不了铁矿石。”

　　一方面企业“等米下锅”，生产不能停滞，一方面受疫情影响，交通管制原料运不进来，库存仅能维持几天。产业链环环相扣，一个环节阻滞，上下游生产都无法运转。如何打通物流堵点，补好上下产业链断点？了解情况的东丽区工信局，第一时间上报并协调解决。

　　“我们同时跟市局取得联系，又争取了一些省际之间的通行证，保证了天钢每天400多辆进出的货车，保证了货物的正常通行。”区工信局局长边仕苓说。

　　每天几百辆车来回运输2万多吨生产所需原料谈何容易，区工信部门为此成立工作专班与企业建立日调度制度，协同跨区域交管、交通等多部门，从生产、保障、运输各环节，成立了多个专项服务小组，打破行政组织的框架结构，确保防疫和生产同步展开。

　　新天钢集团天钢公司供应部仓储物流管理科工作人员朱峰说：“用了差不多1天的时间，就帮我们企业解决了66张通行证，司机只要是装完货，出滨海新区时，掏出手机来点击链接就能生成电子通行证，很快捷很便利，解决生产的燃眉之急。”

　　有了绿色通行证，不仅铁矿石原料可以运抵企业，企业生产出来各类钢材也能顺利装船发货，供应全国各地，甚至出口海外。

　　目前，东丽区规模以上工业企业开工率达到100%，中小企业开工率也有98%。

　　区工信局局长边仕苓说：“在疫情防控期间，作为企业的牵头部门，除了做好疫情防控，还要抓经济、稳增长，这是我们的职责所在。在疫情之前，我们就有对形势的研判，提前制定了工业企业、工业园区的工作方案和应急预案，让企业把影响降低到最小。”