天津市工信局：今年1-8月，车联网产业链上17家规上工业企业产值同比增长15.5%

　　日前，记者从天津市工信局获悉，今年1-8月，车联网产业链上17家规上工业企业产值同比增长15.5%，高于产业链平均水平。

　　今年以来，天津车联网产业链深入贯彻落实制造业立市战略，全力打好产业链攻坚战，进一步强化在链上抓服务、抓项目、抓创新、抓人才等工作力度，推动本市车联网产业链实现高质量发展。

　　为支持本市车联网产业链发展，工信部门积极落实本市促投资稳增长33条措施和促进工业经济平稳增长24条等政策，先后深入30多家重点企业，上门送政策、送服务。帮助企业协调融资、用工、运输等要素方面困难，保障产业链运行稳定。

　　在抓项目上，工信部门按照“开工建设一批、竣工投产一批、谋划储备一批”的工作思路，梳理汇总产业链项目库，做好跟踪服务和动态调整。先后组织召开项目相关推动会20余次，推动重点企业研发中心、车联网载体园区等项目加快建设。

　　与此同时，工信部门还大力支持车联网产业方面的创新发展，深化“虚拟-封闭-开放”三级测试服务体系建设，为车联网企业提供全流程测试验证解决方案。推动车联网创新中心开展行业共性关键技术研发；搭建车联网数据交互与综合应用等公共服务平台，支撑中小企业创新发展。同时，我市企业牵头或参与车联网领域相关标准研究制定88项，其中已发布12项。

　　人才是产业链发展的重要一环，为了发挥产业链的虹吸效应，天津发挥车联网产业创新联盟、智能网联汽车（人才）联盟、海教园就业联盟作用，推动与产业链重点企业开展联合技术攻关、成果转化、人才交流等专题活动。发挥天津大学、南开大学等高校人才优势，实施车联网领域研究生科研专项，加快跨学科建设和人才培养。

　　特别是对西青区车联网先导区建设，工信部门给予了大力支持，将抓产业链发展和先导区建设统筹谋划、同步推进，鼓励车联网优势企业开展场景应用和产业落地，引导产业聚集。按照先导区基础设施建设要求，分期对西青区400个路口开展基础设施智能化改造提升。推进西青区加快车联网示范应用先行先试步伐，支持企业探索商业化发展模式。

　　下一步，工信部门将充分利用产业链工作专班机制，强化市区联动，统筹推进基础设施建设、技术创新、应用示范等工作。发挥行业机构资源优势，持续开展急需标准研究；利用揭榜挂帅等方式，支持企业开展关键卡点技术攻关，提升产业链竞争实力。聚焦经济、民生领域，谋划开展一批场景建设和示范运营，加速车联网用户培育，形成相对成熟的商业模式。利用世界智能大会等平台和推介招商等活动，加大宣传引导，提高公众对车联网的认知程度。完善车联网产业链相关政策，加紧高端复合型人才培养，加速车联网载体建设，实现产业集聚发展。