创维推出的第二款HT-i,各方面都在向着比亚迪的方向发展

　　近日，我们从官方渠道获悉，创维HT-i正式上市。作为创维汽车打造的第二款车型，新车最大亮点在于搭载比亚迪DM-i插混系统，官方公布的新车纯电续航里程200km，综合续航里程1267km。

　　作为创维旗下的SUV车型，新车在外观上采用的造型符合目前的主流趋势，并且整体看下来也有一些问界M5的特征。例如车头的格栅进行点缀之后，整体的科技属性都会更加强烈，而且车头下方创维HT-i还采用了红色的线条，车头的运动属性也有所提升。并且创维HT-i在车身侧面整体也勾勒出了非常棒的流畅感，轮眉位置的突出也诠释了SUV所需要的厚重感，整体的视觉效果搭载的还是很到位的。

　　创维HT-i在内饰方面继续延续了与创维EV6的家族化设计语言，看上去视觉效果更为突出，大尺寸的中控屏也依然被保留下来，而且创维HT-i还采用了旋钮式的换挡结构，再搭配上木纹饰板，车内整体的豪华感也被堆满。在全液晶仪表盘的加持下，车内的科技属性也被瞬间拉满。

　　创维HT-i搭载骁云-插混1.5L高效发动机，热效率为43.04%，最大功率81kW，峰值扭矩为135N·m，并采用EHS电混系统动力总成。官方公布的纯电续航里程200km，综合续航里程1267km，亏电油耗低5.3L/100km。

　　总结：创维HT-i整体看下来是属于中规中矩的存在，不过目前造车新势力过多，也会导致汽车市场逐渐饱和。创维是否能在汽车市场中打下一片天地目前还未知，对于这辆车的具体表现，也只能等后期拿到试驾车再为大家测评！