三趟班列齐头并进将广西柳州的工业发展推上了快车道

　　央广网南宁9月5日消息（记者黄月芬 实习生王湘粤 梁耀升）近日，一列满载上汽通用五菱汽车成套配件的西部陆海新通道铁海联运班列，从柳州铁路港柳州南物流中心鸣笛启程，经广西钦州港装船下海后，不久后将抵达印度尼西亚雅加达。

　　一辆西部陆海新通道铁海联运班列准备启程（央广网发 王湘粤 摄）

　　这趟班列是“柳州-钦州港-雅加达”西部陆海新通道铁海联运班列，自2022年5月24日开行并快速实现常态化运行以来，截至8月23日，柳州南物流中心始发的西部陆海新通道铁海联运班列发货总量已达13480个标准箱、5.68万吨，有效助力柳州本土工业企业推进国际化战略。

满载货物的集装箱等待起吊（央广网发 王湘粤 摄）

　　为助力广西柳工机械股份有限公司（以下简称“柳工集团”）、上汽通用五菱汽车股份有限公司（以下简称“上汽通用五菱”）推进国际化战略，2021年以来，中国铁路南宁局集团有限公司为企业量身定制班列运输方案，在柳州南物流中心分别开行“柳州—莫斯科”等整车出口中欧班列、“柳州—同登”中越跨境班列和“柳州－钦州港－雅加达港”零配件出口西部陆海新通道班列。三趟班列齐头并进，柳州的发运网络进一步完善，有效助力“柳州制造”走向全国、走出国门。

　　据悉，2022年以来，受油价上涨、车辆购置税优惠政策等因素影响，国内新能源汽车市场需求旺盛，柳州新能源汽车销售呈现良好的增长态势。铁路货运受疫情因素影响较小，随着上汽通用五菱海外市场的不断开拓，“铁海联运”成为了该公司的主要出口运输方式。

　　在广西柳州雒容铁路物流基地内，新能源汽车正在装车（央广网发 王湘粤 摄）

　　“依托铁路干线大批量运输和稳定的物流特点，铁路部门快速组织开行新能源汽车铁海联运班列，成为汽车行业首趟铁路新能源专列并助力新能源汽车达到日发运破万辆、周发运超6万辆的运输规模。” 上汽通用五菱销售物流运行经理邓贤发表示。

　　中国铁路南宁局集团有限公司柳州货运中心雒容商品汽车物流基地工长陈杰介绍，2022年1至7月份柳州雒容商品汽车物流基地累计发运新能源汽车9865台，月均运量较去年同比增长80%。其中出口汽车共发运8928台，占上汽通用五菱公司商品汽车出口总量的17%。

雒容商品汽车物流基地（央广网发 王湘粤 摄）

　　“柳州—莫斯科”跨境直通中欧班列于2021年5月18日在柳州南物流中心成功开行，发送货物主要为柳工集团的大型机械。柳工集团公司海外事业部总监刘霜峰表示：“中欧班列时间准、成本低，稳定性强、安全性高，为我们开拓国际市场赢得了商机，进一步提升了我们的国际竞争力。”

　　柳州铁路港核心区展厅等待装载柳工集团大型机械的集装箱（央广网发 梁耀升 摄）

　　此外，2022年7月，广西柳州铁路港核心区20万平方米的商务服务区、仓储配区和30万平方米的集装箱运输及堆存箱区建成投营，为柳州本土工业企业推进国际化注入新活力。“这里离柳工直线距离不超过5公里、铁路专用线直达仓储配送区仓库门口，物流合理化得到更充分体现。”刘霜峰说。