国内在建最大直径海底盾构隧道右线实现贯通，线路全长8.05公里

　　6月10日，深圳妈湾跨海通道是粤港澳大湾区互联互通、交通建设重点示范工程。昨天（6月9日），国内在建最大直径海底盾构隧道——深圳妈湾跨海通道右线实现贯通。

　　9日上午，在深圳前海妈湾跨海通道右线接收井中，直径15.53米的“妈湾号”泥水平衡盾构机破岩而出，标志着妈湾跨海通道右线贯通。

　　妈湾跨海通道是深圳的首条跨海通道，工程起于前海妈湾港区的妈湾大道与月亮湾大道交叉处，线路全长8.05公里，分为地面道路和地下道路两部分。右线部分项目盾构段全长2063米，是整条线路的控制性工程。

　　中铁隧道局集团妈湾跨海通道项目土木总工程师 王彬彬：深圳妈湾跨海通道建成后，将进一步完善深圳前海外部路网结构，连接起南山港区的疏港货运交通，并兼顾联通妈湾、赤湾、大铲湾等片区的客运交通，实现前海片区的客货分离和过境分离。