起吊、下降、旋转、着箱……如今的天津港集团，要平稳连贯地完成这一套空客大部件卸船动作，平均每件仅需9.3分钟。2008年以来，从仅限于白天作业，到实现24小时“全天候”接卸;接卸时间由每架次3个小时降至40分钟;接卸频率由最初的每年4架次，增加到每月接卸5架次;从2舱运输到3舱运输……经过了556架次空客飞机的历练与考验，经历了船舶大型化及码头作业环境、工艺、吊具等相关作业条件的改变和改进，“安全”“高效”“零缺陷”，一直是天津港集团接卸空客大部件始终如一的作业标准和服务承诺。
在每一次的空客大部件接卸作业中，天津港集团始终坚持以质为先，着力为客户提供一流服务。特别是深入推进“融入式”党建，党员们围绕重点项目、重要环节，冲锋在前、示范在先，带头参与方案研讨、工艺改进、计划制定、生产组织、卸船操作、现场监护等作业环节，确保高效“零缺陷”接卸。作业完成后，他们还不断积累总结作业经验，持续优化作业流程、完善操作规程、强化安全管控，逐步形成行业领先的作业模式和作业品牌，得到了客户的高度赞誉，为天津“蓝天经济”插上了翅膀。
据介绍，13年来天津港集团在锻造自身作业品质的同时，更见证和参与了天津航空航天产业的蓬勃发展。天津港集团将以实际行动持续推动航空航天产业链高质量发展，为天津市进一步深化中欧航空产业合作，发挥空客天津公司龙头带动作用，建立更高水平、更大规模、更加完善的大飞机产业体系，贡献出天津港担当。(天津港供图)
