西于庄至西站区间盾构下穿子牙河区域作业面位于地下30米左右，施工难度大。为此，承担施工任务的中铁津轨公司项目部制订了严谨细致的下穿河道方案，下穿过程中严密监控实时数据，全程严格将沉降控制在2毫米以内的安全范围内。同时，施工现场采取24小时不间断作业模式，总计下穿河面宽度114米，共计76环，盾构每日平均推进长度达到10.4米，仅用10天便高质量完成下穿子牙河的盾构掘进，为后期项目再次下穿河道作业提供了宝贵经验。(津云新闻编辑孙畅)
昨日，天津地铁4号线北段西于庄至西站左线盾构成功下穿子牙河段区域。
