据了解，杭州风情大道改建工程(金城路—湘湖路)道路全长约700米，与既有沪昆铁路绕行线及既有地铁1号线立体交叉，高架桥采用双向八车道城市快速路标准，地面道路采用双向六车道城市主干路标准。本工程位于杭州市萧山区，是杭州市“四纵五横”快速路网的重要组成部分，也是2022年杭州亚运会的配套道路，对缓解城市对外交通压力、助力杭州亚运会举办起到积极作用。
该项目自2019年10月开始施工，相继完成管线框构、雨污泵站和主线框构桥等地下工程施工，终于具备了高架桥实施条件。据悉，本次高架桥跨铁路孔采用35米简支小箱梁，施工现场临近运营的地铁1号线，并同时上跨和下穿运营的沪昆铁路绕行线，控制因素多，技术难度大，施工困难重重，施工工序一环紧扣一环，各环节间需要精密衔接，是整个工程中最复杂、最重要的控制性节点。
两年来，中国铁设公路事业部配合施工项目组全程精心提供技术支持，及时解决施工中遇到的技术难题，为亚运工程建设提供了强有力的技术支撑，充分体现了中国铁设的社会责任感和担当精神。接下来，中国铁设将进一步发挥自身优势，在保税区高质量发展和天津社会主义现代化大都市建设中贡献力量。(中国铁设供图)
