据悉，Mobileye推出的自动驾驶汽车是第一款容纳Mobileye“三位一体”出行解决方案全部功能特性的自动驾驶汽车。Mobileye“三位一体”解决方案包括融合了摄像头、雷达和激光雷达传感器的真正冗余(True Redundancy)传感解决方案、Mobileye路书(Roadbook)众包AV Map以及责任敏感安全模型(RSS)驾驶策略。
Mobileye Drive自动驾驶系统的AVKIT58电子控制单元(ECU)搭载了8颗EyeQ 5 系统集成芯片(SoC)。该ECU体积为324 x 232 x 89 mm，算力可达192 TOPs，功耗仅650W，并采用了水冷工艺。这套L4计算系统采用了冗余的PCB设计，拥有目前市场上最高效的供电单元之一。
Mobileye同时宣布将于2022年开始在特拉维夫和慕尼黑推出采用该款自动驾驶汽车(AV)的商用自动驾驶出租车服务，该服务将采用MoovitAV的服务品牌开展运营。
与此同时，Mobileye计划与舍弗勒(Schaeffler)合作打造自动驾驶汽车底盘，用于制造自动驾驶接驳车。Mobileye还与Transdev和Lohr达成合作，在法国和德国生产和部署自动驾驶接驳车。
