随着我国经济的发展，各城市之间联系逐渐密切。经济贸易、旅游度假成为当下社会的主流，交通便利对城市发展具有非常重要的作用。
“要想富，先修路”是我国自古流传的一句俗语，城市的发展必定离不开交通体系的完善，地铁、高铁、火车、飞机站成为大型成是的标配。
中国在基建领域的发展可以用高速来形容，几十年前我国的道路公路铁路很少，几十年后我国的高速公路、高速铁路里程居世界第一。
天津市城市发展概括
天津市是中国的四个直辖市之一，我国的超大城市，环渤海地区经济中心，我国首批沿海开放的城市。
天津的滨海新区被誉为是“中国经济第三增长极”，这是我国在2014年就设立的自由贸易试验区，同时也是中国北方第一个自贸区。
强劲的发展，必定离不开交通的铺垫。天津市建设高铁项目就提上了日程，建造的这条高铁的名称是“京滨城际铁路”。
京滨城际铁路简介
京滨城际铁路起始点在北京站，终点是在天津滨海新区的滨海西站。在这里建造高铁，可以看出国家对于滨海新区发展的重视。
京滨城际铁路全线长171.74千米，最高的时速在350千米每小时，沿途共有九个站点。
分别是北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、宝坻周良站、北辰站、滨海国际机场站、滨海西区站。
一旦通行后，北京到达滨海新区的时间只需要57分钟，从北京到宝坻南站是18分钟，宝坻南站到滨海国际机场时间约为32分钟。
京滨城际铁路总投资在244亿元左右，自2016年开始批准建设，建设的工期大约是在四年，但是随着疫情因素需要推迟一段时间。
现在预计会在2022年9月底全面开通使用，滨海西站的交通方式非常的多样化，有市区公交车、出租车、私家车、城市轨道等。
建成后的滨海西站将成为这里最大的一个火车站点，不论是对外沟通，还是城市内部交通，这里都是很重要的一个站点。
京滨城际铁路建成后的意义
京滨城际铁路的建成将极大地提高京津冀周边人民的出行时间，进一步推动各个城市之间的交流和合作，使得经济发展更为快速。
出门旅行和出差，交通的便捷很重要，京滨城际铁路完成后对周边的辐射作用还将增强，有利于经济的进一步发展。
京滨城际铁路建成后，还会与京唐城际铁路、京津城际铁路、津秦高铁、津保高铁进行连接，进一步的完善交通网络体系。
当今时代，人人都想提高效率，以期在激烈的社会发展中，获得更大的优势。我国未来还要建设“八纵八横”的交通网络体系，相信未来的发展必定更加宽广。
