天津市发布首批十个人工智能应用场景典型案例 AI应用 新区多个案例成“典型”

天津港无人驾驶电动集装箱卡车 资料图

■ 记者 单毅 报道

■ 无人驾驶电动集卡在港口中的应用项目由天津港物流发展有限公司投资建设，成功在天津港集装箱码头有限公司（北区）开展实际应用。应用了环境感知技术和车辆控制技术，实现了智能感知、智能决策、智能控制、智能调度、智能诊断等功能，体现了智能驾驶的科技含量

■ 中新天津生态城智慧交通V2X车路协同项目运用了5G、人工智能、物联网等先进技术，建设了18种典型的V2X功能场景，实现了在智能驾驶熊猫公交上针对以上场景的智能预警提示

■ 中新天津生态城智慧小区——季景峰阁（观锦苑）项目利用智慧城市的应用模块，与居民需求相结合，通过5G、AIOT、CIM等最先进的技术，实现小区居民智能邻里自治、智慧健康服务、智能安全环境、智慧和谐生态

记者从市工信局获悉，本市首批十个人工智能应用场景典型案例日前对外发布。此次发布的十项人工智能场景是应用成熟度较高、示范效果明显的典型案例，均已建成并有效运行。其中车联网领域包括天津港无人驾驶电动集装箱卡车示范运行、中新天津生态城智慧交通V2X车路协同等应用场景，在物流生产中大幅提升了港口效率，在城市交通领域满足了居民绿色、高效、便捷出行需求。智慧医疗与健康领域发布了高清晰三维成像机器人外科手术系统等示范应用，该项目在人民医院实现了通过微创手术方式实施高难度、高精度、低创伤外科手术。

无人驾驶电动集卡在港口中的应用项目由天津港物流发展有限公司投资建设，联合北京主线科技有限公司和中国重汽集团进行关键技术研究，并成功在天津港集装箱码头有限公司（北区）开展实际应用。无人驾驶电动集卡应用了环境感知技术和车辆控制技术，实现了智能感知、智能决策、智能控制、智能调度、智能诊断等功能，体现了智能驾驶的科技含量。无人驾驶电动集卡从经济、效率和安全的角度解决港口目前面临的问题，能够全面提升港口物流竞争力。本项目潜在客户为天津港全部牵引车业主以及全世界范围内的牵引车业主，还可以推广到高速物流，或横向扩展到港区出租车通行等应用，市场前景非常广阔，市场规模在千亿元以上。

在中新天津生态城智慧交通V2X车路协同项目中，生态城实现了全国首个正式商用的5G-V2X车路协同技术，运用了5G、大数据分析、视频图像分析、人工智能、物联网等先进技术，建设了行人过街、车辆故障、车辆碰撞、道路施工、前车急刹车等18种典型的V2X功能场景，实现了在智能驾驶熊猫公交上针对以上场景的智能预警提示。

中新天津生态城智慧小区——季景峰阁（观锦苑）项目响应国家新基建发展要求，利用智慧城市的应用模块，与居民需求相结合，通过5G、AIOT、CIM等最先进的技术，实现小区居民智能邻里自治、智慧健康服务、智能安全环境、智慧和谐生态。项目具体技术和功能实现如下：利用AI进行人车卡扣管理，对人和车进行结构化数据分析和应用；利用AI人脸识别技术建设无接触式测温通道；利用AI实现多场景智能语音交互控制智能家居；利用AR增强实现技术在住宅运维场景中应用；通过AI智能摄像机进行消防通道监测和高空抛物监测；利用具备AI技术的智能垃圾箱等实现智慧小区的AI应用。

市工信局相关负责人表示，下一步，将在发布首批十项人工智能应用场景的基础上，开展人工智能场景需求、产品和技术发布，解决人工智能示范应用中供需信息不对称，对接渠道不畅的问题。同时以此为契机，吸引一批国内人工智能领域头部企业来津发展，推动人工智能与经济社会深度融合；充分利用智能制造专项资金的引导作用，推动人工智能技术在智能交通、医疗与健康、智能商贸物流、智能金融等领域的示范应用，扩展人工智能软硬件产品及服务应用市场，形成一批示范应用工程。