中国网·滨海高新讯 “陆航飞行表演队演练正式开始！”伴随着指挥员的一声号令，一架直升机起飞、加速，大仰角跃升到一个高度后，机鼻迅速由上向下180度旋转，再以相反角度俯冲返回；紧接着，一架又一架加装了拉烟装置的直升机陆续登场，先是向上加速，继而俯冲，几番连贯漂亮的动作过后，湛蓝的天空中留下了一道道彩色拉烟……

　　昨天上午，伴随着直-10专用武装直升机和直-9武装侦察直升机这两种参演机型的优美“舞姿”，陆航飞行表演队的20多名优秀飞行员正在总参陆航部北京通州机场，为即将于9月5日在空港经济区举行的第二届中国天津国际直升机博览会进行着紧张的编队排练。总参陆航部有关负责人介绍说，陆航参演队员都是飞行时间至少1500小时、具备10年以上飞行经验的一级飞行员，他们的平均年龄在30岁到40岁之间。

　　据了解，截至目前，队员们已经连续训练了两个多月。其间，他们每周都要排练3到4天，每天至少飞行4到5个小时，即使机舱装有空调，盛夏里，队员们在飞行过程中，舱内温度也超过30℃。“虽然训练辛苦，但是全体队员依然坚持，确保高质量完成每一个飞行动作。”该负责人表示。

　　刘波是总参陆航部少校一级飞行员，他的飞行时间达1500小时，由于母亲是天津人，他自称是“半个天津老乡”。刘波说，当他得知要参加在天津滨海新区举行的第二届直博会，心情格外激动。为了出色地完成这次飞行任务，他和队友们非常注重在空间定向、特技操作、身体素质等方面提升自我。“和平时的飞行训练内容不同，特技飞行动作量增大了1倍以上，别看训练强度大，但是我们还是在确保安全的基础上，保留了几个难度较大的飞行动作。”刘波告诉记者。

　　据刘波队友——飞行时长将近2000小时的少校一级飞行员冯斌介绍，“斜筋斗”这个今年新增的高难度动作就是其中之一。“它要求直升机在铅垂平面内做一个近似圆周的飞行动作，就像过山车一样，做这个动作时，飞行员身体受力是正常飞行状态的3倍。”冯斌告诉记者，虽然难度大，但是这除了能体现直升机的实战应用，对观众来说，更具观赏性。

　　采访中记者了解到，未来几天，陆航飞行表演队的队员将结束在北京通州机场的训练，转战空港经济区中航直升机产业基地，也就是本届直博会的现场，展开倒计时阶段的实地演练。用陆航参演队员们的话说，“我们相信将为观众奉献一场高水准的飞行表演盛宴。”（记者 王睿 摄影 王涛）