中国网·滨海高新讯 今年,地铁2、3号线全面开通,9号线也延伸至天津站,给市民出行带来方便。地铁2号、3号、9号线“牵手”天津站,为火车客流带来什么变化?数字显示,从10月份地铁3号线开通后,京津城际客流增加了约2成。
据铁路部门介绍,虽然铁路客流变化具有一定季节性特点,但地铁2、3、9号线交会天津站后,车站客流变化明显。其中,京津城际客流比之前增加了约2成。10月份,地铁2、3、9号线全面开通“牵手”天津站的首个月,京津城际客流量近193万,日均客流量达6.5万人次。进入11月份,京津城际日均客流量增至约7万人次。
地铁倒城际1小时内到北京
家住北站附近的刘先生是一名外企职员,要常去北京跑业务,自从地铁3号线开通后,乘地铁倒京津城际成为他去北京的出行方式。
“从北站乘地铁3号线到天津站,整个车程在10分钟左右,然后下了地铁乘坐京津城际,整个车程为30分钟左右,算起来不到1小时就能到北京,这是我去北京最快捷的方式了。费用是地铁车票2元加上城际二等座55元,总共57元的花费。”刘先生说,以前单位开车走高速去北京,不算油钱,高速费用就需50元至60元,不堵车的情况下也要1个半小时左右才到北京。乘地铁倒城际去北京既快又省钱。(记者 张珊珊)