成品油调价窗或延至本月中旬

　　国际油价近期出现反弹

　　10月份以来，因全球经济数据疲软、美国原油库存超预期大增以及欧债危机等因素影响，国际原油总体走低，纽约油价更是走出了一波“五连跌”的行情。

　　但就在10月25日，受到利好经济数据的推动，国际油价结束了连续多个交易日的下跌趋势，出现上涨。截至当天收盘，纽约油价上涨32美分，收于每桶86.05美元，涨幅为0.37%。10月30日国际油价便再度反弹，截至当天收盘时，纽约油价上涨14美分，收于每桶85.68 美元，涨幅为0.16%。

　　业内人士分析指出，欧美天气“变脸”成为了此番成品油价下调“窗口”后延的最大诱因。近期欧洲遭受寒流，将导致取暖油需求增加；而美国上空酝酿的飓风“桑迪”，将给美国炼油设施、原油和汽油产品运输以及东海岸主要石油管线带来严重威胁，可能导致民用燃油市场出现供应瓶颈或中断。

　　油价下调幅度或为300元/吨

　　欧美市场原油期货的小幅提振，使得业界预期的调价时间再度推延。据中宇资讯数据显示，截至10月29日，三地原油连续22日移动加权均价为每桶110.194美元，基准均价为每桶113.321美元，三地原油变化率-2.76%，较前一日跌0.08%。但国际市场不确定因素较多，成品油下调“窗口”开启时间及幅度仍视后期国际油价走势而定。

　　“由于国际油价反弹且10月末三地原油中的两个原油现货市场休市，导致三地变化率也跟随反弹，跌破-4%的时间也随之后延。”卓创资讯分析师陈晴指出，原油后市走势充满较多的不确定性，导致成品油价格是否能如期下调也充满悬疑。

　　对于本轮国内成品油价格的下调幅度，相关人士预测，若三地油价保持当前价位，预计变化率将于11月中旬末，即19日、20日左右跌破-4%，迎来成品油下调“窗口”，下调幅度约为300元/吨。

　　国内成品油市场旺季不旺

　　10月，国内成品油市场可谓呈现了旺季不旺态势，汽柴油价格纷纷下滑。就天津情况而言，由于市场频频传出降价消息，大部分车主也选择减少加油量与加油次数。昨天上午，记者在位于河东区十五经路旁的加油站了解到，最近一个月，该加油站的日加油量较往常都有两成左右的缩水。随后，记者走访了天津几家加油站，仅在长江道附近的一家民营加油站内有车主排队等待加油，大部分加油站内都冷冷清清。

　　记者了解到，为了进一步刺激销售量，各大加油站也加大了促销力度。据油客网统计数据显示，天津目前共有加油站923家，其中93号汽油价格低于最高限价的有212家，较月初增加近两成；加油优惠幅度也由原先的0.28元至0.43元，增至0.28至0.5元。（记者 苑冰 实习生 付麟）