中国网·滨海高新讯 到9月28日，作为中新两国政府间合作的示范项目——中新天津生态城建设已有四个年头。在规划建设之初，生态城就确定用3~5年内建成起步区，5年形成社区，10年基本建成的目标。目前，生态城建设进度已超预期，8平方公里的起步区初具规模。在城市化和产业化两个区域发展轮子的驱动下，一个梦想中的“世外桃源”正在生态城初绽芳容。

　　由投资“禁地”到“北方西湖”

　　在选址之初，中新两国经过多方比选，确定了生态城目前这块由盐碱荒地、废弃盐田和污染水面组成的区域，然而在这里一个占地近3平方公里、积存40年工业污染的污水库，却一度让整片土地被视为投资“禁地”，为了清除这个探索生态宜居道路上的“拦路虎”，生态城建设者拿出了“化腐朽为神奇”的勇气。

　　“恶臭难闻的污水经预处理后进入污水处理厂，污染程度较轻的底泥成为了人工岛基底或路基，被重金属污染的底泥则经过化学药剂处理，用于工程用土、烧制建材陶粒等。”生态城环保公司总工程师刘朝辉告诉记者，经过开发和再利用，治理后的废水实现了一级B达标排放，这片陈年污水已被人们喻为“北方西湖”，摸索出的治理技术还申请了30项国家专利。

　　如今，8平方公里的起步区旧貌换新颜。眼前的生态城，道路阡陌纵横、绿树枝繁叶茂、项目纷至沓来、建筑拔地而起。气势恢宏的彩虹大桥、大气井然的门区广场、醒目亮丽的服务中心、部市合作的国家动漫园，都已成为生态城的闪亮名片，累计吸引了十几万人次中外嘉宾前来参观。

　　良好的投资环境吸引了众企业纷纷在此投资兴业。截至目前，新加坡企业在生态城的投资达到36亿元人民币。为促新加坡企业在生态城落户，新加坡方面还将在今后5年提供950万新元（约合4770万元人民币）的资金，对有意进入中国华北市场投资的新加坡企业提供支援。这些支持包括了为其在生态城内设立服务机构，并尽可能帮助企业支付启动资金。目前，已有700多家文化创意、节能环保、金融外贸、信息技术方面的企业陆续注册，国家动漫园成为大批量接纳企业入住的产业园区，绿色、低碳产业的聚集效应初步形成。

　　打造世界级绿色宜居范本

　　“生态城不只是一座试验化的城市，更是着眼于可复制的城市生态解决方案。”中新天津生态城投资开发有限公司总裁吴财文表示，生态城确定了22条控制性指标和4条引导性指标，创造中国乃至世界上第一套生态城市指标体系，用于生态城市的规划、建设和管理。“建一座城容易，但是能让城里的人改变旧有生活方式，过一种真正生态的生活才是最难的。”吴财文说。

　　“生态城目前已经规划了200公里的慢行车道，以慢行路网为依托，EN-V概念车将部分替代私家车，成为生态城未来主要的代步工具之一。”生态城建设局公用署署长刘文闯告诉记者，通用公司将在2014年向生态城交付数十辆零排放、零事故、停车易的概念车，其将在区域慢行系统中扮演重要角色。

　　同时，生态城还确立了公交主导、慢行优先的交通模式，提出区内绿色出行比例不小于90%，结合公交站点建设的城市公共设施，可以使居民在适宜的步行范围内解决生活基本需求，在3公里范围内完成80%的各类出行，避免生态城成为“汽车轮子上的城市”。为使经济开发与生态保护互不冲突。生态城划定了5平方公里的生态保育区及候鸟栖息地为限制建设区，确保自然湿地净损失为零。

　　不见井盖的机动车道；雨水落地后，将先经透水砖流入绿化隔离带再进入地下管网；全域设置的2400盏“风光互补”路灯完全做到“零耗电”……生态城的宜居指数在一个个细节上得以体现。

　　目前，一个以“资源节约、环境友好、经济蓬勃、社会和谐”为显著特色的国际化生态宜居新城正在崛起，生态城已初步在全国乃至世界范围内产生了一定的示范带动效应。（记者 程瀚）