中国网·滨海高新讯 西站地区作为城市副中心,既是天津对外交通的门户地区,也是市内重要的交通枢纽。近日,有不少游客发现,西站的配套设施并没有那么健全,甚至有些混乱。昨日,王先生向本报反映,西站公交站牌“隐身”,工作人员也一问三不知,真是进站容易出站难。
找不着线路说明
不知坐哪路公交
“我是河北省人,虽然来过天津,但新西站是第一次来。”王先生抵达天津后,感受着新西站的可喜变化。走到公交车站,各线路停在车道上,一目了然,也十分整齐。“可是我找了半天也没找到具体的公交线路说明,这要怎么坐车呀?”王先生无奈地说。
“我要去河东区李公楼那边,但没看到线路说明,不知道哪路公交车能到。”于是王先生去问工作人员,可工作人员也是一问三不知。晕头转向的王先生听旁边一位本市人说,得坐651路到中山门再倒车,于是王先生赶忙上了车。“651路是通往塘沽的车,车上也不怎么报站。”由于旅途的劳累,王先生在车上睡着了,不知过了多久,他听售票员喊了一声“塘沽火车站到了”,立即从梦中惊醒,才发现坐过了站。王先生赶忙下车,由于人生地不熟,只得打了辆车。折腾了近3个小时王先生才到目的地。“后来我让亲戚帮着查了一下才知道,从西站坐635路直接可以到。”
想知道途经哪些站
得到地下通道去找
昨日上午,记者来到西站公交总站,这里有24路、52路、153路、661路、687路等20多条公交线路,共有三排车辆停靠区,每路公交车等候区都有很多乘客候车。记者绕了等候区一圈,没发现明确的公交线路说明,只是在公交停靠区上方看到公交线路的始发站和终点站,但中间途经何地就不得而知了。
来到等候区旁的工作人员休息室,里面的工作人员都是各路公交车的司机或管理者,大多只熟知自己家的公交线路。记者询问有没有到真理道的公交车,得到的答复是“不知道”。记者又询问有没有详细的线路介绍时,一名司机说:“你从这里下去就看到了。”顺着司机手指的方向记者来到地下通道,才发现公交线路说明。记者在地下通道待了15分钟,仅有三四个人通过。
公交集团
将调整不合理设置
为什么客流量多的公交车等候区没有公交线路介绍,却设在人少的地下通道呢?公交集团负责人介绍,当初西站场站的建设并不是由公交集团负责的,设计的不合理属于建设时遗留下来的问题。负责人表示,在地面上的公交站内有滚动灯箱显示线路,但滚动速度较快,很多乘客都看不清楚。“年初已派工作人员前往考察。由于灯箱的速度不能更改,因此我们根据周围环境重新调整了设计方案。”目前,方案正在审批中,新的设计方案将满足乘客的需求。