中国网·滨海高新讯 由于本市快速路、地铁等路网建设的完善,本市房价定价标准正在出现新变化,由原来的按照内环线、中环线、外环线等交通环线形成明显的房价梯次,变成按区域定价。记者发现,部分将通地铁的本市外环线的房源价格甚至与中环线附近房源价格相同。
“别看这里是南楼,邻中环线,属于河西区,新房均价也就不到18000元/平方米,但在外环线附近的梅江居住区,部分新房均价能达到这个价格。”本市中原地产一位销售人员这样告诉记者,这两年按照内环线、中环线、外环线的界限功能划分房价的现象已经越来越少,取而代之的是按区域板块概念划分房价。
据记者了解,天津现在已形成了10多个大型居住板块,比如“老城厢板块”、“梅江板块”、“奥体板块”、“中北镇板块”、“华苑板块”“瑞景板块”、“东丽湖板块”等等。这些本市新兴的居住社区并不是依据行政划分或者交通划分,而是市场自发形成的价格区域界限。据介绍,由于本市近年来交通建设不断加快,道路设施不断完善,各区域板块按规划可依靠轨道交通(地铁)与环线(快速路)实现通连,交通十分方便,因此出现了按板块定价的新变化。5月1日,位于卫国道附近,距离外环线仅几百米的一处新开楼盘,200多套房屋当天售罄。一位购房者告诉记者:“我觉得这里价格虽然和中环线附近的房子差不多,但这里是两条地铁交汇处,交通十分便利。
一位规划界人士在与记者交流时透露,天津房价出现按区域定价趋势,也是因为天津城市规划转变了思路。目前规划按区域划分可降低城市建设成本,提高土地利用率,提高群众生活质量。市国土房管部门负责人表示,以前的公产房租金价格是按照环线定价的,现在他们已经注意到这种房价按区域板块定价的趋势,并于去年率先在租赁市场尝试按照板块发布租金指导价格,未来还可能将之推广到新房、二手房市场。 (记者张兆瑞 邵隽)