唯一以城市名称命名的市政工程

　　双城间首条快速客运通道 

　　首条路桥绿化同时完工同时见效的快速路

　　中国网·滨海高新讯 天津大道是海河以南连接中心城区与滨海新区的首条快速客运通道，是本市第一条要求路桥、绿化同时完工、同时见效果的高品质快速路。

　　作为本市唯一以城市名称命名的市政工程，天津大道从各方面代表了“天津精神、天津速度、天津效益”。今天上午,建设者们将举行隆重的建成交付仪式,从国庆节起这条快速路将正式通行。

　　这条连接双城间的首条快速路，起点在大沽南路与外环线交口即津沽桥，终点至滨海新区中央大道，全长37公里。设计双向8车道，设计车速为每小时80公里。途经响螺湾商务区、津南区的双港镇、辛庄镇、咸水沽镇、双桥河镇和葛沽镇，连接起中心城区与小白楼商务区至滨海新区于家堡、响螺湾中心商务区，将成为连通中心城区和滨海新区CBD的纽带。天津大道工程土方量达1000万方，路桥建设规模165万平方米，沥青砼总量67万吨，绿化建设规模300万平方米，苗木栽植总量达300多万株。规模如此庞大的工程，从图纸设计到方案审查进行了反复推敲，现场施工精雕细刻，全体参建人员克服重重困难，高标准、高水平地完成了施工任务。

　　出口处提醒三次

　　路不熟也走不错

　　天津大道的指示系统对某一地点或出口采取了三次提示，像“海河教育园区”，在距离0.5公里时会提示一次，距离0.3公里时第二次提示，在出口时将第三次提示，因此对第一次走天津大道，即使对目的地不熟悉，只要看清路标就不会走错。天津大道在白万公路（辛庄镇）、“海河教育园区”东沽路（咸水沽镇）、四里沽路、双桥河镇、葛万公路（葛沽镇）、九大公路等设置了出口，方便周边地区的车辆就近出入。

　　天津大道是本市首条快速客运通道，意味着货车不可以随便上路，货车可绕行津沽、津塘等公路。像三轮摩托车、拖拉机、低速载货汽车和三轮汽车、畜力车也要绕行津沽公路等周边道路。 （王月 通讯员 刘寿江）