中国网·滨海高新讯 近日，本报刊发连续报道，关注滨海市民乘坐公交难问题，得到了滨海市民及相关管理部门的关注与重视。据了解，滨海相关职能部门已经开始着手研究制定破解公交难题的方法，并将主要从三个方面改善滨海新区公交环境。

    拟开设完善多条公交线

    新区相关部门经过调研，拟开设与完善新区多条公交线。其中包括市区到滨海新区、各功能区之间、核心城区内部三部分。据了解，今年，新区将计划在市区客流量较为集中的居住区、繁华商业区、地铁站等附近或沿线，如天津站、体院北、梅江会展中心等开设双城公交示范线，并力争与地铁线无缝对接，提高乘坐覆盖范围。如此一来，将实现双城主要节点间1小时通勤出行，吸引私家车出行向公共交通转移，缓解道路交通压力。

    另外，新区将整合双城快线与新区功能区间快线，延伸线路。核心城区内部的公交，将努力打破区域运营界限，覆盖临港工业区、于家堡返迁房等服务盲区。

    增设现代化枢纽场站

    据了解，今年新区拟新建一批现代化的公交首末站、封闭式同台同向免费换乘车站以及一般中途站，提升新区公交系统硬件环境。封闭式同台同向免费换乘车站，将通过公交线路间的同台同向免费换乘，有效改善常规网络整合度差、线路重复系数过高、运力浪费严重、运营效率低下的缺点。配合公交快线网络实施，配备车站售检票系统和实时车辆到达提示系统等设施，方便乘客候车或换乘。此外，还将全方位实施智能公交系统，建立智能调度中心，科学管理滨海新区内的全部公交线路；配置车载GPS定位、视频监控、运营数据储存设备，实施科学调度。

    提升人性化服务

    记者了解到，公交相关部门将努力提供舒适的候车环境，包括车站的坐椅、遮阳避雨设施，候车站的建筑设计，灯光照明设施的完善，必要的城市家具，以及针对残疾人的无障碍设施等都将“精雕细刻”。同时车站周边还将设置具有时代感的导乘标识，让人们乘坐公交车的同时感受到滨海新区的现代化气息。 （记者刘冲）