中国网·滨海高新讯 春节向来是中国家庭最重视的传统佳节，高涨的节日情绪冲淡了车市的关注度。不过，对于许多平时工作繁忙的消费者而言，春节是个难得的选车时机。春节期间，本市大部分经销商都正常营业，满足消费者看车、修车的需求。不过，与往年相比，今年春节车市少了“疯狂”的优惠促销。

　　买车成功率高达80%

　　记者近日走访天津几大主力汽车市场了解到，今年从正月初一开始就安排销售人员值班的4S店并不在少数，到了正月初三，包括长安福特、奇瑞、上海大众等汽车品牌在内的4S店基本上都有销售人员在上班。“根据往年的经验，从正月初四开始，到专卖店选车的人将会逐渐增多。”上海大众专卖店的值班销售人员告诉记者，这些消费者多是一家几口热热闹闹地来看车和试乘试驾，目的性很强。

　　一汽——大众专卖店的一位销售人员说，近年来市民逛车市心态就犹如逛商场一般简单，从除夕到昨天下午，几乎每天都有人买车和要求提车。不过，由于没有现车，而且春节期间车管所放假，大多数消费者只是以看车、试车或者下订金为主，真正要求提现车的只有少数。  据介绍，每年春节长假期间，都有不少消费者利用休息时间去4S店看车、买车，而且，春节期间进4S店的消费者大多心中有谱，去了就要买车，所以成交率非常高，一般在80%左右。

　　另外，记者了解到，近期受天气影响，车辆的物流时间被延长，许多年前可交付的车辆未能及时到货，影响到新车的交付时间。经销商表示，部分车辆的交付工作只能延期至春节后。据介绍，目前经销商的库存量并不太大，许多车辆没有现货提供。而即使是现货供应的车辆，由于春节期间无法正常上牌，加之银行上班时间调整，也都会影响到车主现款提现车，经销商通常会建议春节期间的订单延迟至初七后交付。

　　车市优惠少了“疯狂”

　　“狂降一万五”、“立省一万元”……往年的车市在春节前必然会上演这样一场降价大戏，以此来点燃销售热潮。但今年这些好戏几乎看不到了。大多数经销商均对降价促销不屑一顾，在他们看来，虽然火爆的2009年已经过去，但随着国内经济的快速复苏，汽车行业已被越来越看好，火爆行情将会一直延续，完全不需要靠降价的做法来吸引客户。

　　记者从本市各大专卖店了解到，今年大多数车商只是打出了诸如“贺岁回馈”、“来店送礼”等标语，大多数降价促销都是延续两三个月前的内容，这也让今年春节前的车市缺少了往年春节车市的那种“疯狂”。

　　长安福特福克斯对全系车型优惠12000元，对嘉年华1.5L优惠3000元。东风悦达起亚银诺威臣专卖店也针对赛拉图优惠11000元；福瑞迪则仍然保持着原有的3800元的优惠。奇瑞天杭专卖店的旗云则现金优惠5000元。

　　除了现金优惠，车商还开始送保养。这对于首次购车的车主来说，还是比较实惠的。长安福特的质保维护就由原本的2年4万公里，延长到3年10万公里。这些零星的优惠将支撑整个春节车市。“没有多少车可卖，谁愿意多拿优惠出来呢？”一位车商表示。

　　节后维修保养要预约

　　春节前，由于部分维修工人回家过年，以及车主扎堆节前为车保养，造成了专卖店维修排长队的现象。各大4S店和修理厂接待的保养车辆的数量均普遍提高，部分4S店春节前每日保养量接近100台车，比往日提高了近两成。记者从各大专卖店了解到，本市几乎所有4S店在春节期间都会留有员工值班，进行车辆保养，车主们也可以选择在春节期间提前预约，为爱车进行保养。

　　经销商表示，销售值班主要以收集客流为主，为来店客户介绍车辆,而售后值班是为了应对节假日期间车主救援等突发情况，所以维修站春节期间只接受简单的维修、保养业务。较为复杂的维修业务，值班人员会建议车主延期至春节后再来。

　　还有，专卖店的维修人员提醒消费者，根据以往的经验，节后十天仍然是汽车维修保养的高峰。车主如果需要检测和保养汽车，最好提前预约，以保证可以及时提供服务。如果并不是什么大不了的毛病，最好等维修企业人手全部到位后再去。

　　记者 门莉娜 实习生 苑冰　记者 杜健雄 摄