中国网·滨海高新讯  湖北省襄樊高新区统计局最新统计数据显示，２００９年襄樊高新区实现工业总产值６５５亿元、工业增加值１８５亿元，完成固定资产投资１２４亿元，同比分别增长２６％、４８％和５６．６％。

　　经过１７年的建设发展，襄樊高新区从一片黄土岗成长为充满勃勃生机的工业新区，２００９年其主要经济指标增幅均高于湖北省内其他开发区，高于国家高新区平均增幅１０个百分点以上。

　　围绕２００９年初襄樊市委、市政府提出的“推动经济跨越式发展，实现固定资产投资两年翻一番，工业总产值三年翻一番，地区生产总值四年翻一番”目标要求，襄樊高新区争当实现翻番目标的排头兵，创新机制体制，使９０％的干部充实到招商一线和经济部门。加快项目建设和产业发展，把汽车工业园作为项目落地的主战场，在巩固壮大传统汽车产业的同时，积极培育新能源汽车、节能环保低碳等新型产业。坚持“服务市场主体无小事”的理念，甘为企业和企业家当“保姆”，切实帮扶企业化解国际金融危机带来的困难和问题。２００９年，襄樊高新区汽车及零部件产业实现工业总产值 ６００ 亿元，同比增长 ２５％；全年整车销量突破３０万辆，同比增长２９．８％。汽车产业稳坐支柱产业头把交椅。

　　走进风神襄樊汽车有限公司总装车间，眼下市场热销的新天籁轿车在生产线上源源流淌，平均每２．５分钟就有一台新车从襄樊高新区驶向全国。为满足市场需求，新天籁轿车的产量目标由７万多台提升到１０万多台，提高了４５％。

　　汽车工业园新火炬公司生产车间机声隆隆，工人们正在加紧生产。自２００９年下半年以来，该公司一直呈满负荷生产，产品供不应求。先后与东风、吉利、奇瑞等主机厂商签订供货合同，国内市场份额由原来的不足２０％猛升到６０％，单双列轴承月供货量突破１５万套。

　　如今，汇聚东风集团、法国雪铁龙公司和日产等世界汽车巨头的襄樊高新区，已成为集整车制造、关键零部件和汽车研发检测于一体暨汽车产业体系最为完善的国家高新区之一。据襄樊高新区相关负责人介绍，４年后园区整车产量将达到５０万辆，实现工业总产值１３００亿元，在国家高新区综合排位上升到前３０名。（陈茜 黄敏 杨朝辉）