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津冀衔接路网交通一体化 104国道局部升一级公路
中国网滨海高新:www.022china.com  时间: 2009-08-04 12:30:45 
概要:为进一步完善本市大交通体系建设,天津市与河北省两省市公路主管部门将共同对衔接路网实行统一规划、同步实施。
  中国网·滨海高新讯 为进一步完善本市大交通体系建设,天津市与河北省两省市公路主管部门将共同对衔接路网实行统一规划、同步实施。昨天记者了解到,本市计划近期对104国道廊坊界至京沪高速段实施升级改造,由原来的二级公路升级到一级公路,平均规划宽度达到50米。

  本市陆域面积主要为河北省各县市所环绕。目前,本市与河北省接口公路包括高速公路共有53条。由于历史原因,两省市接口公路中存在着规划不统一、实施不协调等问题。特别是原规划中有23条公路在等级宽度方面建设标准不一致,有6条在交界处为断头路。通过本市市政公路主管部门与河北省公路主管部门、地市公路主管部门多次协调,将在路网规划统一对接的基础上,加快接口公路的同步建设。目前在与廊坊市接口的21条普通公路中,当杨路、河王路等10条公路已经实现了建设规划;静霸公路、104国道等5条公路将于今后两年同步建设。

  记者从有关部门了解到,104国道廊坊界至京沪高速公路段已列入了改造计划中。据介绍,104国道是国家级干线公路之一,该公路是北京连接天津、河北、江苏、安徽、浙江和福建省福州市的一条重要国道干线,总长约2420公里。104国道天津段也是天津西部一条重要的南北向通道,路线走向由河北省廊坊界进入武清区,然后经北辰区、西青区、静海县再进入河北省,天津段全长106.57公里。

  104国道在廊坊界-京沪高速公路段长17.5公里,其中有2.4公里处于河北省境内、15.1公里处于武清区境内。该段公路现状为二级,路基宽度为14米、双向二车道。104国道现状已愈发满足不了日益增长的交通量需求,尤其是廊坊界-京沪高速公路段的现状路况较差、交通拥挤,亟待进行改造以提高路线车容量和服务水平。 为此,有关部门计划对104国道(廊坊界-京沪高速公路)改建为一级公路、平均红线宽度约50米。【记者 王月】

 
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文章来源: 每日新报 责任编辑: 玉昌
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