昨天上午，在天津海事局的统一组织下，由上海打捞局指挥调派的3艘大型浮吊和一百多位专业作业人员，经过两个多小时的作业，终于将天津港北锚地半沉半年已久的大型碍航船扶正。截至发稿时，后续的排水和起浮工作还在紧张进行。

　　昨天9：00左右，在天津港北锚地的海面上，多个沉船标志的中央，隐约可以看到一艘已经严重倾斜、半沉入海底的船舶。沉船旁边，船体上分别标有“勇士”、“德赢”和“稳强三”的三艘大型浮吊已经准备就绪。“海巡051”、“海巡052”轮在周围海域不停游走，负责警戒和防止其他靠近船只的同时，做好防污监控。与此同时，海上交管中心利用AIS设备及高频电话实施监控服务，确保在以“奥圣65”为圆心、半径800米范围的水域内禁止无关船舶驶入。

　　9：25，随着高频电话中传来的指令，三艘“大力士”浮吊从不同角度共同发力。负责现场指挥的上海打捞局专家说，经过精密计算发现，要将“奥圣65”轮扶正，船舶自重再加上舱内淤泥和海底吸附力，打捞重量不少于6000吨。为此，他们才专门调用了“勇士”、“德赢”和“稳强三”三艘千吨以上的

　　“大力士”来作业。在紧张打捞作业的过程中，天津市海上应急指挥中心通过现场监控录像密切关注打捞动态，指导作业进度。经过三艘浮吊两个小时的作业，11：30，半沉入水下的“奥圣65”终于被扶正。

　　上海打捞局专家表示，这次打捞一共分两个阶段进行。第一阶段是将“奥圣65”从横倾状态扶正。紧接着的第二阶段才是实施起浮作业。作业中，他们主要是利用抽水泵将船内的海水抽出，以提供浮力。在抽水过程中，两艘浮吊还将协助船舶，克服作业过程中自由液面的影响，确保船舶稳定。起浮成功后，船舶将由船东安排拖运至安全区域进行修理。天津海事局相关负责人介绍说，“奥圣65” 成功起浮将彻底扫除这个在天津港区半沉了半年多的障碍物。 （记者 崔楠 通讯员 葛树增 侯晨光）