中国网·滨海高新讯 从下半年开始，天津港用三个180天的时间，集中力量打好三大战役，进一步加快东疆保税港区的开发建设和各项功能拓展。天津港近日召开东疆港区开发建设动员会，千方百计抓招商，多方并举拓功能，全面提速搞建设，全力以赴打好“第一战役”，完成首期4平方公里保税港区一期建设，全面启动东部观景岸线2平方公里招商项目，使东疆港区各项建设走在滨海新区前列。 

　　聚焦点：千方百计抓招商

　　为进一步促进招商引资，天津港专门成立招商投资服务中心，按照码头物流、加工制造、采购配送、地产航运、金融商贸五个类别组建专门的招商机构。壮大招商队伍，建立完善的培训、考核及激励等相应配套制度。同时打造灵活有力的招商体制，建立招商代理及中介服务等相关机制，与东疆保税港区形成密切的联动机制，紧跟大项目、大客户，努力吸引从事高端设备制造、外向型生产加工、再制造、国际采购与国际配送及社会服务产业的企业进驻投资发展。

　　解难点：迅速提高吞吐量

　　下半年，天津港将以“迅速提高东疆保税港区集装箱吞吐量”为目标，加强市场培育，积极引入战略合作者，加大航线开发力度，提高综合服务水平，积极促进远洋航线的转移，努力实现东疆保税港区功能的新突破。

　　据悉，东疆保税港区将下力量开发国际中转和转口贸易功能，进一步发展集装箱国际中转，扩大进口汽车等过境转口贸易，从而巩固天津港作为中国北方亚欧大陆桥“桥头堡”的重要地位；开发国际配送功能，充分发挥东疆港区的政策和场地资源优势，确保拼箱中心年内营业，并同步加快推进全程物流服务业务，年内打造出若干全程物流示范项目。开展环渤海内支线运输，进一步加强与船公司和周边港口的合作，在费收政策、泊位安排、作业效率等方面给予全力支持，不断增加航线和航班密度，并积极研究环渤海内支线运营的新模式，逐步实现环渤海内支线运输的网络化；开发空箱集散功能，出台相关优惠政策，吸引更多的船公司在天津港开展空箱调运与分拨，打造天津港的空箱分拨中心，同时充分发挥天津港物流资源整合的优势，尝试租赁、购买集装箱，为开拓内贸市场、班列运输、“无水港”经营提供必要的箱源支持；推进启运港退税工作，进一步加强无水港建设，推进东疆保税港区的功能向腹地无水港延伸，并形成有效对接，为广大腹地企业提供优质高效的服务和便利的通关条件，更好地实现两地业务联动。

　　抓重点：全面提速搞建设

　　为加快项目建设速度，营造良好招商引资环境，天津港提出了“大干三个180天、打好三大战役，全面提速东疆港区项目建设”的具体目标。

　　“第一战役”为从现在到今年年底，完成保税港区一期4平方公里物流仓库及标准厂房的建设，东部观景岸线2平方公里已招商项目全面启动，邮轮母港码头完工，客运大厦主体完工，力争外檐完工；“第二战役”为到2010年上半年，确保二期4.9平方公里的基础设施项目基本建成。“第三战役”为到2010年底，确保保税港区二期范围内仓库、厂房约80万平方米全部建成，邮轮母港主站房完工，东部观景岸线2平方公里配套区基本建成。

　　据了解，截至今年底天津港将完成10万平方米标准厂房、10万平方米标准仓库、24万平方米堆场等项目的建设，通过项目落地把东疆保税港区一期剩余82.1万平方米可建设用地填满，并确保水、电、道路等基础设施同步跟进。