全面启动东部2平方公里观景岸线招商项目

　　中国网·滨海高新讯 在天津市开展“保增长、渡难关、上水平”活动中，天津港从今年下半年开始，用三个180天的时间、集中力量打好三大战役，进一步加快东疆港区开发建设和做好东疆保税港区各项功能的充分拓展。日前，天津港召开东疆港区开发建设动员会，千方百计抓招商、多方并举拓功能，全力以赴打好“第一战役”，完成4平方公里保税港区一期建设，全面启动东部观景岸线2平方公里招商项目。

　　为此，天津港出台多项招商举措：一是按照码头物流、加工制造、采购配送、地产航运、金融商贸五个类别组建专门招商机构；二是建立培训、考核及激励等相应配套制度；三是打造灵活有力的招商体制，建立招商代理及中介服务等相关机制，充分利用社会力量、资源和信息搞好招商；四是同东疆保税港区形成密切联动机制，努力吸引从事高端设备制造、外向型生产加工、国际采购与国际配送及社会服务产业的企业进驻投资发展；五是积极举办招商推介活动，针对综合配套服务区及邮轮母港，重点面向国内外知名房地产开发商、酒店投资商、邮轮公司、旅游公司等大型企业集团及其它相关产业投资商进行广泛宣传，力争实现招商新突破。

　　另外，围绕迅速提高东疆保税港区集装箱吞吐量这一中心，从五方面下力量抓好抓实。

　　首先，下力量开发国际中转和转口贸易功能。进一步发展集装箱国际中转，扩大进口汽车等过境转口贸易，从而巩固天津港作为中国北方亚欧大陆桥“桥头堡”的重要地位。

　　第二，下力量开发国际配送功能。充分发挥东疆港区政策和场地资源优势，确保拼箱中心年内营业，并同步加快推进全程物流服务业务，年内打造出若干全程物流示范项目。

　　第三，下力量开展环渤海内支线运输。进一步加强与船公司和周边港口合作，在费收政策、泊位安排、作业效率等方面给予全力支持，不断增加航线和航班密度。积极研究环渤海内支线运营的新模式，逐步实现环渤海内支线运输的网络化。

　　第四，下力量开发空箱集散功能。出台相关优惠政策，吸引更多船公司在天津港开展空箱调运与分拨，打造天津港的空箱分拨中心。充分发挥天津港物流资源整合的优势，尝试租赁、购买集装箱，为开拓内贸市场、班列运输、“无水港”经营提供箱源支持。

　　第五，下力量推进启运港退税工作。进一步加强无水港建设，推进东疆保税港区的功能向腹地无水港延伸，并形成有效对接，为广大腹地企业提供优质高效服务和便利通关条件，更好实现两地业务联动。

　　从今年下半年起，天津港提出“大干三个180天、打好三大战役，全面提速东疆港区项目建设”的具体目标。

　　第一大战役到今年年底，完成保税港区一期4平方公里物流仓库及标准厂房建设，东部观景岸线2平方公里已招商项目全面启动，邮轮母港码头完工，客运大厦主体完工，力争外檐完工。第二大战役到2010年上半年，确保二期4.9平方公里基础设施项目基本建成。第三大战役到2010年年底，确保保税港区二期范围内仓库、厂房约80万平方米全部建成，邮轮母港主站房完工，东部观景岸线2平方公里配套区基本建成。