45平方公里新增土地 5万吨级黄金航道吸引投资1300亿

　　四大装备制造板块齐聚临港工业区

　　●四大板块：海陆运输设备制造板块、海上工程设备制造板块、矿山机械和起重吊装设备制造板块、新能源设备制造板块

　　●一批中国重型装备制造“升级版”产品将在这里诞生

　　中国网·滨海高新讯 从塘沽区获悉，规划调整后的临港工业区成功引进太原重工、中船重工、中海油工程等装备制造业龙头项目,以“大矿机”“大吊车”“大造船”等大项目为标志的四大装备制造板块在临港形成聚集之势。今年上半年，临港工业区投资到位额94.3亿元，是去年同期的1.6倍，围海造陆6平方公里。经过三年“精卫填海”临港工业区新增45平方公里宝贵土地，5万吨级黄金航道，吸引投资1300亿元。一个特色鲜明的世界级生态型工业区在天津滨海新区崛起。

　　为促进重化工业向南港工业区集中、整合滨海新区功能区,临港工业区规划面积80平方公里,定位为我国北方以重型装备制造为主导的生态型临港工业区。临港工业区主动适应产业定位调整，加大招商引资力度。截至目前，调整后的招商引资项目66个，其中装备制造业项目达15个，占招商引资额34%。形成以中船重工、新河船厂、铁道部轨道设备修造基地、南车集团、中国兵器集团等项目为代表的海陆运输设备制造板块；以中海油工程、渤油船舶等项目为代表的海上工程设备制造板块；以太原重工等项目为代表的矿山机械和起重吊装设备制造板块；以中核集团项目为代表的核电风电等新能源设备制造板块，为建成中国北方最大的造修船基地、海上工程设备基地、重型装备制造基地奠定基础。据介绍，不久将来，荷载220吨以上的矿石重型自卸车，一斗装卸120吨的装载机，5兆瓦大型风电机组，300万吨级巨型船坞，一批中国重型装备制造“升级版”产品将在临港工业区诞生。

　　据了解，临港工业区具备摆放项目条件30平方公里土地，已有21平方公里摆上项目，利用率达70%。截至目前已投产项目11个，开工建设项目22个，已签约筹建项目14个、在谈项目19个，项目全部达产后预计产值将达2300亿元。为适应重型装备制造企业产品、原料大出大进的需要，临港工业区自主投资开挖了天津第二条深水航道，拓展28公里宝贵岸线，形成临港工业区“港口—工业一体化”核心竞争优势。高标准建设港口码头铸就临港“发展之魂”，也开辟了装备制造企业借势走向国际市场“碧海”通道。目前临港“大沽沙”航道已达5万吨级，水深-12.5米，到2011年将达到10万吨级，新建大件通用码头及10万吨级粮油码头共计10个泊位。从而形成融航路、铁路、公路、管路为一体的立体交通网络，为入区企业最大限度降低成本。4月上旬，临港1号码头成功接卸大乙烯项目中超重超大型EO反应器设备，重达1338吨，创造了天津港口接卸设备新纪录。为企业节省物流费用上千万元。

　　临港工业区建设中注重发展循环经济。在围海造地中，采用大型固化泥填充袋、世界首例大圆桶、深层抽真空等先进技术工艺，将淤泥、建筑垃圾、工业废渣变成再生新资源。产业发展致力上下游有机衔接，兴建集水、电、燃气、蒸汽、工业气体、污水处理于一体的公用工程岛，形成企业之间能源、原材料、废弃物科学循环，努力实现废弃物零排放。以4平方公里集中绿化隔离带为标志的工业区绿色屏障，使工业区绿化率达到20%以上。目前隔离带绿树成荫、河清水净。临港工业区已被列入国家循环经济示范区。