中国网·滨海高新讯 作为《天津空间发展战略规划》的专家评审之一,《港口经济》杂志社社长兼总编,我国著名港口专家王海平对市委、市政府就规划用10天时间向市民征求意见极为肯定。
“向市民征求意见是一个非常好的过程,这使规划的制定不仅有政府、专家的意见,也有群众的参与。”王海平说,“汇集各方面的智慧,给规划的实现提供了更大的信心。而规划的最终实践是最重要的。”他认为,本次规划制定是一个重大的系统工程,参与的专家来自城市、港口、环保、综合交通等各方面,规划将为天津在新时期、新起点上进行发展提供重要支持。
王海平表示,“双港双城”充分体现了天津国际化港口大都市的定位,“双港双城”并无主副之分,而是双核心。他认为,滨海新区作为国家级发展区域,规划要使滨海新区能更好地发挥在环渤海区域、在中国北方地区的经济引擎作用。
“滨海新区应站得更高,应从全国甚至国际的视野来发挥作用。”王海平说,规划使天津可以充分发挥天津港口这一最大优势,北港区———天津港继续发挥作用,新港区———南港工业区拓展更大的发展空间,而天津的石化、船舶制造、航空航天等新兴产业的蓬勃发展完全可以保证港口获得可持续发展,使天津与周边省市如北京、河北、山东及我国西部、东北地区更为协调地发展,使天津更有城市竞争力,更有吸引力。在滨海新区发挥作用的同时,老城区也上新水平。
他认为,这其中牵涉到一系列的问题,如怎样发展综合交通,临港产业(包括海港、空港)、交通物流,新兴工业、国际服务业、现代农业等。“规划还在完善的过程中,是一个动态完善的过程。天津的规划是一个创新的规划,随着改革开放的不断深入而不断创新。”他表示。