津兴城际启动联调联试，预计今年年底正式开通运营

　　津兴城际铁路进入联调联试阶段。图为列车通过永清东站。 本报记者 张磊 通讯员 董策 朱啸龙 摄

　　9月7日，昨天（9月6日），天津至北京大兴国际机场铁路（以下简称津兴城际）正式进入联调联试阶段，为全线开通运营做最后冲刺。联调联试顺利完成后，津兴城际将进入运行试验阶段，预计今年年底正式开通运营。届时，将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通，形成北京天津之间的第四条高铁通道，进一步优化京津冀地区铁路网布局，带动沿线区域经济社会发展。

　　作为贯彻落实京津冀协同发展国家战略、推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程，津兴城际路线东起天津西站，西至大兴机场站，全长100.79公里，共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站、大兴机场站6座车站。市交通运输委铁路建设处负责人介绍，津兴城际于2020年8月开工建设；2022年9月全线桥梁贯通；今年4月完成全线铺轨，5月完成永清东站、安次站站房装饰装修，6月实现正线贯通。中国铁路北京局集团有限公司京南工程项目管理部安全质量部部长崔兆峰表示，随着路基、桥梁、轨道、“四电”和站房工程全部完成，津兴城际从今年7月进入验收阶段，目前已完成静态验收，具备联调联试条件。