天津港集团为打造国际一流港口 推动双循环建设

　　中国共产党第二十次全国代表大会

　　主持人：习近平总书记在党的二十大报告中指出，要坚持高水平对外开放，增强国内大循环内生动力和可靠性，提升国际循环质量和水平。天津港集团广大干部职工在认真聆听了报告后，迅速投入到新的港口作业任务中。他们表示将不断创新，为提升港口效率、畅通国内国际双循环，打造交通强国贡献力量。来听记者翟婧秋的报道。

　　（现场音：技术部技术部……

　　在，请讲

　　344现在等于正常能用了，不会再进去修了吧？

　　可以用了

　　好，谢谢！）

　　中午12点半，天津港第二集装箱码头的智控中心里一派繁忙的景象，岸桥远程操控员苑博正在和同班组的十几名同事，准备完成新隆运号船近一千个集装箱的接卸工作。他手边的笔记本上，记录了收看二十大开幕会直播时所作的笔记。他说，聆听了总书记的报告，大家干劲儿更足了：

　　（录音：听了总书记的报告，十年来党和国家的事业取得了历史性的成就，发生了深刻变革，我也身临其境确实感受到了我们港口行业的变化。曾经的岸桥司机是在岸桥上12小时的工作时长，风霜雨雪都在岸桥上，现在随着智能港口的建成，岸桥远控司机的工作环境更好了，在效率上也有较高的保证，健康也得到了保障。）

　　去年10月17号，天津港建成了全球首个零碳智慧码头，通过综合运用5G+北斗等最新技术，帮助智慧管控系统不断积累码头运营数据，从而加速人工智能的深度学习，一年来接卸效率不断提升。操作部流程优化员王彤毕业于香港理工大学，她说，作为一名成长在新时代的青年人，伴随祖国的强盛不断成长，倍感骄傲和自豪。

　　（录音：几年前我还是一名交通运输专业的学生，当时我对码头的认识还停留在传统码头高能耗、低技术的阶段，智慧化的建设还只是书本上的一个美好愿景。而在今天我成为了全球首个智慧零碳码头的一名建设者，梦想之所以可以照进现实，正是因为三年前总书记亲自为天津港擘画了发展图景，作为一名港口青年，在今后的工作中，要为实现交通强国的建设贡献我们的力量。）

　　王彤的工作中有一项就是提升自主研发的水平运输机器人的运行速度，简单来讲就是让无人驾驶车辆开得又快又安全，天津港集团特意安排了优秀的劳模司机成卫东来给智能机器人当“师傅”。成卫东说：

　　（录音：报告中提到，坚持尊重劳动、尊重知识、尊重人才、尊重创造。我充分发挥我20多年的工作经验，把多年研究的拖车水平运输40多个动作要素提供给了我们的程序员，经过翻译、编入程序、写成指令，传授给了我的这些智能机器人的徒弟，现场的作业效率翻倍提升。在今后的工作中，我将和天津港数万名港务工人一起，不断发扬劳模精神、工匠精神，让新时代产业工人的名字更加的闪亮，更加的熠熠生辉。）

　　习近平总书记在党的二十大报告中提出，要增强国内大循环内生动力和可靠性，提升国际循环质量和水平，加快建设现代化经济体系。这也让天津港第二集集装箱码头有限公司总经理杨荣深感新一代港口人的使命和职责：

　　（录音：我们作为世界首个智慧零碳码头，吞吐量刚刚突破了100万标箱，在此基础上我们还要加大创新攻关力度，提升自动化人工码头的人工智能达到更高水平。同时我们也要加快实施分布式风电系统，实现更大范围港口的碳中和，支撑国内国际双循环，实现更高质量的发展。）