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天津港保税区即将打造海洋经济产业集群!

发布时间:2022-10-13 17:55:38

最佳答案:10月11日,记者从天津港保税区获悉,截至目前,天津港保税区海洋经济产业重点项目达19个,投资总额累计达124.5亿元;到2023年,保税区海洋经济产业链营业收入将达1300亿元,产业规模

  10月11日,记者从天津港保税区获悉,截至目前,天津港保税区海洋经济产业重点项目达19个,投资总额累计达124.5亿元;到2023年,保税区海洋经济产业链营业收入将达1300亿元,产业规模或将达到325亿元……

  海洋是可持续发展的宝贵财富,对人类生存和发展具有重要意义,海洋经济现已成为临海国家经济增长最具活力和前景的领域之一。近年来,保税区围绕科技自立自强国家战略需要,以海洋经济示范区建设为抓手,依托临港区域得天独厚的码头岸线条件和优越的营商环境,持续引育海洋装备和海水淡化装备高端配套项目,积极突破行业卡脖子技术,努力打造国家级海洋高端装备制造业基地和国家级海水淡化装备研发生产基地。如今,保税区已先后获批国家新型工业化(装备制造)产业示范基地、国家科技兴海示范基地、国家海洋经济发展示范区等称号,成为天津市海洋战略性新兴产业的主要承载区。

  海工装备聚集效应显现

  “‘智能工厂’不仅大大减少了人工投入,而且通过智能设备控制输出工艺参数,避免人为因素产生的质量隐患,提升工艺的同时保障人员施工安全。”海洋石油工程股份有限公司天津建造分公司结构预制车间高级技师耿孝敏说。今年,由海油工程建设的我国首个海洋油气装备制造“智能工厂”在保税区投产,这对推动我国海洋装备制造从传统“人力工厂”向现代化“智能工厂”迈进起到重要作用。

  在海洋经济产业链中,海洋油气装备、高技术船舶、海洋能开发利用装备等都是重要链条。目前,天津港保税区逐渐形成以海油工程、博迈科为龙头,以太重滨海、中海油特种装备、华威技术检测为支撑配套的海洋油气装备产业集群。而在高技术船舶产业领域,保税区坐拥大船天津等船舶制造巨企,吸引精艺特新等船舶补链企业落地发展,并集聚了海盛昊海洋工程等船舶配套企业,船舶制造基础雄厚。

  “我们将以该项目建造为契机,依托大船集团和保税区强有力的支持,发扬工匠精神,抢工期、抓进度,全力保证在建船舶生产进度。”大船天津项目经理苗日激动地说。日前,由大船天津承建的首艘大型集装箱船按期实现铺底节点,该艘船舶可满足最新的环保排放标准要求,是一艘绿色环保、节能高效的新巴拿马最大型集装箱船。首制大型箱船成功铺底也预示着大船天津的产品向高附加值、高技术含量、大型化转变迈出坚实一步。

  海水淡化产业链条完善

  海水淡化产业主要包括研发设计、装备制造、工程及运营管理等环节,其中装备制造环节主要包括膜法类装备、热法类装备及整机装备等领域。近年来,天津港保税区海水淡化产业拥有以淡化所为代表的重点科研机构,并集聚了中海水处理、蓝十字膜、诺华丹等装备企业,海水淡化产业链条日渐完善。

  “临港示范基地中试线完成调试试产至今,累计接到研制订单达2万平方米。先后承接了煤化工行业脱硫、人工肺换热器制备等专用膜产品研制任务,正在开展超纯水装置用耐高压脱气膜组件、离子色谱用超细脱气膜等膜产品定制。”淡化所高级工程师关毅鹏介绍说。据悉,临港示范基地全称为自然资源部天津临港海水淡化与综合利用示范基地,项目于2016年底开工建设,2021年一期中试实验区通过联合验收。目前,中试线配套的膜组件研制及中试制备、帘式和柱式膜组件切削浇铸等平台设备正在陆续安装调试。下一步,临港示范基地项目组将继续在临港区域加速成果转化和产业聚集,努力为保税区乃至滨海新区海水淡化产业高质量发展增添新动力。

  联盟形成合力实现共赢

  “我们生产气垫船需要空气螺旋桨的试验,联盟就帮我们对接了天津大学滨海研究院推动产学研合作;我们需要用到轻型材料,联盟帮我们就近解决了材料配套问题......加入联盟近两年,我们从中受益匪浅。”提到天津海洋装备产业(人才)联盟成立对企业的影响,精艺特新创始人王平侃侃而谈。

  为加快实现天津市全国先进制造研发基地建设目标,天津海洋装备产业(人才)联盟诞生。联盟构建了“政府搭台、人才主角、产业发展”的人才与产业融合发展的生态圈,将保税区临港区域打造成为具有较强国际竞争力的海洋装备产业核心区,并形成以成套海洋装备为核心、以关键配套为支撑、以链条式服务为特色的完备产业链。经过近两年的发展壮大,如今,联盟成员由成立之初的88家扩展到106家;盟内企业签订合同5745份,签约金额达175.8亿元;组织开展天大“揭榜挂帅”专场活动,落地8个产学研成果转化项目;认定海洋装备产业链“专属认证”企业10家;建设联盟信息服务平台,打造订单发布、科研仪器设备共享、双创信息论坛、科技企业自测评等线上线下协作共赢的产业创新生态。

  同年,天津海水淡化产业(人才)联盟也在天津港保税区成立。经过两年的发展,联盟成员单位已增长到53家,涵盖科技研发、装备制造、工程总包全产业链条。期间,联盟主席单位淡化所牵头编制4项国家产业规划,研制9项行业标准;成立专业委员会,引入专业人才500余人,带动120余家中小企业发展;攻克技术难点数十项,并开展多项融通创新示范项目,合计投资额近40亿元,在自主创新、产业促进、招才引智等方面交出亮眼成绩单。

  主题园区汇聚核心动力

  天津港保税区临港区域是天津市以装备研发制造应用为特色、海洋新兴产业发展潜力突出的海洋装备产业核心承载区,区域内港口码头岸线资源条件绝佳,涉海高端装备制造业集聚特点突出。为主动融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,把握海洋强国、京津冀协同发展战略导向,2020年,保税区在临港区域规划打造天津港保税区海洋装备产业主题园区。

  据悉,海洋装备产业主题园区总规划占地面积10平方公里,东至东侧岸线,西至渤海二十六路,南至黄河道,北至大沽口北侧岸线,目前已形成海洋油气装备产业为主导、高技术船舶产业为支撑的产业发展格局,连续两年产业规模同比增长超过20%。2023年,园区将初步建成,工业总产值或将达到168亿元,届时将成为带动区域经济增长的重要力量。

  建设海洋强国已被融入“两个一百年”奋斗目标中,发展海洋经济已成为沿海城市抢占新一轮经济和科技发展制高点的重大战略。面向“十四五”,天津港保税区将继续深入贯彻落实“党建引领 共同缔造”理念,抢抓天津海洋经济高质量发展的重要窗口期,以做强产业链条、建设产业集群为导向,坚持育龙头、强链条、建集群、造生态的原则,积极打造具有全球竞争力的海洋经济产业集群,加快推动我国由海洋大国向海洋强国转变。