当收到快递信息，高校师生在菜鸟App上一键下单，预约送货到楼时间，极有可能在宿舍楼下静静等他们是一辆萌萌哒的无人车。自今年双11起，在全国200所高校校园里，这样的收快递场景会成为常态。
10月29日，菜鸟联合达摩院宣布，菜鸟无人车小蛮驴已总计完成350辆投放，覆盖全国70多个城市超过200多所高校，双11期间将全员上岗，为高校师生送快递到楼。作为今年菜鸟送货上门的关键动作之一，350辆无人车进校园是全国快递末端最大规模的无人车配送集群。
天津师范大学也是菜鸟无人车落地高校之一。天津师范大学菜鸟驿站分为两个场地，在学校一食堂和二食堂旁，共计建筑面积800平米，可承载最大日均包裹量30000单。该驿站为北方区域最大菜鸟校企驿站，采用最高标准建设，驿站形象校园形象融为一体;目前天津师范大学在校师生3.3万余人，日均包裹量1.5万单，学生可自主选择进站取件和预约送货。
目前，天津师范大学双11站点已经配置好30个全职员工和一部分兼职保障服务好师生的快递体验，其中有6人负责无人车送货安排。配置9台菜鸟无人车小蛮驴，从早上10点到晚上9点进行全校园的预约送货服务，预计每天送货1500单左右，覆盖全部校区。
菜鸟驿站无人车的运营，是在高校场景下，对驿站送货到楼做的一次能力升级。针对需要送货上门的同学，包裹通过无人车从驿站直接运达宿舍楼，解决了学生高峰期收快递的困扰。
菜鸟无人车是阿里为“最后三公里”研发的自动驾驶产品，服务于快递、外卖、生鲜及各类即时配送需求。2020年9月问世后，达摩院与菜鸟合作，率先针对快递配送形成服务闭环，将高校、社区、园区的快递按用户预约时间送货到楼。核心优势是最前沿的AI和自动驾驶的基础技术，并且在智能、安全、可量产三方面具备行业领先的竞争力。
菜鸟无人车小蛮驴采用抽拉式充电电池，每次充电4度、续航里程102公里。机器人平均行驶100公里所耗费的电量，还不到吃一顿两小时火锅用的电。小蛮驴”的肚子里是放快递的空间，可装下20个左右的快递件。四周约有8个摄像头，前后左右四个方向各有2个摄像头，这些摄像头不仅能全方位、及时捕捉路况信息，还能记录下取件人，以免有人取错快递时方便追回。遇到有人在前方挡住路，“小蛮驴”还会紧急刹车，或向一旁偏行避让。
据介绍，小蛮驴菜鸟无人车会根据订单数量和送货位置，自动计算出最优路线。即将到达学生楼下出发前，会打电话通知同学下楼取件，同时也会向发送短信通知下单者发出短信“您的货物预计几分钟后到达”，到达目的地后，小蛮驴无人车会在楼下等待3-5分钟，菜鸟无人车先自动停靠在约定地址，随后发短信给收件人“我到了”，收件人下楼后输入取收件码或扫描二维码取走包裹货;如果收件人不在，菜鸟无人车最多等候几分钟后左右，便去送下一个用户的包裹配送点，滞留包裹会退回驿站，用户可再次预约回程时再回到没有取件的点，再次投递。(津云新闻编辑李彤)
